制动夹钳检修时发现停放制动拉线保护套存在贯穿性裂纹，处理方式（）

动车组每个停放夹钳单元可通过手动缓解装置缓解该夹钳单元的停放制动（） 电客列车停放制动属于（被动）施加的制动方式，靠弹簧的（张力）将制动夹钳作用在制动盘上，施加制动 CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加；分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门（白色手把）,确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态（） 制动夹钳检修时检查夹钳排油嘴无断裂缺失，若有须更换新品 CR200J动车组制动夹钳单元D4修需将制动缸从制动夹钳总成上拆解检修（） 制动夹钳检修时，制动缸盖磕碰伤直径大于且深度大于2mm时更换（） CRH6A型动车组停放制动夹钳设置于车 CR400AF型动车组停放制动夹钳共个（） CR400BF型动车组拖车采用轴盘制动，制动单元可带有停放功能，制动夹钳采用悬挂（） CR400BF型动车组动力转向架采用轴盘制动，制动夹钳采用三点悬挂。拖车采用轮盘制动，制动单元可带有停放功能，制动夹钳采用三点悬挂（） 目视检查基础制动装置各部件安装牢固、作用良好，制动杆销无裂纹，制动夹钳处无（） 安全带绳保护套要保持完好，以防绳被磨损。若发现保护套损坏或脱落，必须（）后再使用。 停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。 CR400AF型动车组停放制动夹钳设置于（）车（） CRH2A统型动车组停放制动夹钳设置于车（） HXD1C型电力机车基础制动装置采用轮盘制动方式，制动机采用单元制动缸和浮动夹钳机构，在第、轴位设有带停放缸的单元制动器以实现停放制动（） 制动盘贯穿裂纹可以有条件接受（） 当停放制动缓解时，停放制动按钮( )色灯点亮；当停放制动施加时，（ ） 色灯点亮。 CRH2A型动车组镟轮，操作安装停放制动夹钳的车辆（）组合配电柜内“停放制动旁路”开关置旁路位置。 盘形制动内.外夹钳杠杆检修．磨耗超过哪时焊修·（）