制动夹钳检修时，制动缸盖磕碰伤直径大于且深度大于2mm时更换（）

制动梁体腐蚀深度大于2mm时焊修；腐蚀深度大于2mm且面积超过50%时更换；制动梁体裂纹时焊修（） CR200J动车组制动夹钳单元D4修需将制动缸从制动夹钳总成上拆解检修（） 旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。 制动盘摩擦面不得存在直径大于mm、深度大于2mm的铸造缺陷（） 制动缸复原弹簧裂纹，或弹簧钢丝直径磨耗大于时更换（） 当制动缸压力大于，制动施加，当制动缸压力小于__，制动缓解（） 脚踏式制动机检修时，轴端直径磨耗大于（）时更换。 制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成（） 当制动缸气压大于（ ）bar时，列车紧急制动会解除。 拆卸制动缸盖螺栓时，身体要闪开（） 卸除制动缸盖螺母时,头部要闪开（） 拆卸制动缸盖螺栓时，手部要闪开（） 客车A2级制动装置检修作业流程中包括单元制动缸、（涉及空气制动部分）、清扫器及夹钳杠杆、手制动机、防滑器部分性能试验 预制直埋管道堆放时不得大于（） ，且高度不得大于2m 。 70t级货车制动缸前杠杆腐蚀.磨耗深度不大于（） 空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（） 制动缸整体压形活塞变形时更换，局部腐蚀深度大于时焊修磨平或更换（） CR200J动车组制动夹钳单元有制动夹钳总成和制动缸组成。CR200J动车组D3修进行制动夹钳单元整体状态及功能性检测，D4修需将制动缸从制动夹钳单元上拆解，对制动夹钳总成部分进行状态检查（） 手制动轴磨耗大于2mm时焊修后加工。制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于时更换（） 制动夹钳检修时发现拖车制动夹钳横栓柱体小于21.6mm，处理方式（）