单选题

选择磁粉时,应选择与探伤零件的磁粉()

A. ①相关
B. ②无色差关系
C. ③有明显色差
D. ④无关

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零件磁粉探伤后零件内有剩磁将会()和(),所以必须退磁。 铁路货车零部件磁粉探伤时,对磁粉检查应() 铁路客车零部件磁粉探伤时,对磁粉检查应() 磁粉探伤时,为清楚显示表面缺陷,应选择()磁化电流 滚动轴承零件磁粉探伤机,采用非荧光磁粉探伤时,探测面的白光照度应不小于() 磁粉探伤可以探测船机零件的()缺陷。 铁路客货车零部件磁粉探伤时,对磁粉检查应() 磁粉探伤适用于探测()材料的零件表面缺陷。 摩擦副零件磁粉探伤后,如果退磁不充分,则会()。 轴承零件磁粉探伤非荧光磁粉磁悬液体积浓度为0.2mL/100mL~0.6mL/100mL() 轴承零件探伤用磁悬液的推荐配比:荧光磁粉1~5g/L() 轴承零件探伤用荧光磁粉磁悬液的体积浓度为mL/100mL() 滚动轴承零件非荧光磁粉探伤时,磁悬液的体积浓度为ml/100m() 滚动轴承零件非荧光磁粉探伤时,磁悬液的体积浓度为ml/100ml() 铁路货车零部件磁粉探伤用磁粉性能应符合的要求() 铁路客车零部件磁粉探伤用磁粉性能应符合的要求() 轴承零件磁粉探伤机退磁效果≤0.5mT5Gs() 铁路货车零部件磁粉探伤配制磁悬液时,须() 轴承零件探伤用非荧光磁粉磁悬液的体积浓度为mL/100mL() 磁粉探伤选择适当的磁粉粒度时,应考虑缺陷的性质、尺寸、埋藏深度及磁粉的施加方式()
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