晶闸管脉冲调速机车的控制手柄从40°移到（）时，机车处于调压运行

下列关于蓄电池晶闸管脉冲调速电机车的说法正确的是（） 晶闸管脉冲调速电机车是把（）串联在牵引电动机电路中 自动制动作用，机车处于电空位，小闸处于中立位，操纵大闸手柄在各位置时的综合作用（） 换室操纵时，司机须使机车处于状态（） xd3机车调速手柄 当机车处于定速控制，机车速度比目标速度低时，动力制动起作用，以维持目标速度（） 单独制动作用，机车处于电空位，且大闸处于中立位，操纵小闸手柄在各位置时的综合作用（） CCBⅡ型制动机微处理器中DPREMOTE—绿色表示该机车处于动力分散从控机车模式（HXD3机车无此功能）（） 脉冲调速电机车失控的原因？ 电机车脉冲调速的方式有（） 换室操纵时，司机须使机车处于有人看守状态（） 电机车处于故障状态或不完好状态运行，属于方面（） 韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。 HXD3型电力机车主控制器调速手柄如何操作? 检修柴油机车管路时机车要处于（）状态。 粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时粘着系数应选取（）。 粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时粘着系数应选取（） 机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过3级以上时，机车“定速控制”状态自动解除（） 机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况（） 机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况（）