对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得重复统计（）

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车须按“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（） 《作业指导书（现场部分）》规定，列检作业场“一班、一列、一辆”中中转作业人机分工人工检查采取检查方法进行作业（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将通知列检值班员（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工检查范围和质量标准”范围执行（） 中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对加挂的铁路货车，执行“检查范围和质量标准”（） 列检作业场以（ ）或人机分工检查方式为主。 特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为25min，始发作业为35min；无调中转作业为35min；有调中转作业为40min（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行（） 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中无轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部无遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查（） 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中所有轴箱滚动轴承，和因铁路货车结构轴承底部无遮挡的，无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查（） 处在500m左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“”的检查质量标准（） 一级、二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min；无调中转作业为25min；有调中转作业为30min（） 无列检作业场的车站始发列车，途经第一个列检作业场时的无调中转作业技检时间为25min；有调中转作业为30min（） 无列检作业场的车站编组始发列车，应在途经第二个列检作业场进行列检作业，采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”（） 列检作业场对、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验（） 未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮大的铁路货车（） 特级列检作业场的无调中转作业技检时间为25min（） 处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场，实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“”的检查范围和质量标准（） 货物列车的作业性质分为到达作业、中转作业、通过作业（）