线路发生故障时,如设有固定信号机,应先使其显示信号（）

线路发生自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示通过信号（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号（） 发现线路发生危及行车安全故障或自然灾害，设有固定信号机时，应使其显示信号（） 线路发生故障时的防护办法，在设有时，应先使其显示停车信号。站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，防护人员使用短路铜线使轨道电路短路，信号机显示（） 为了达到“设有固定信号机时，应先使其显示停车信号”这一条，最快捷的工具是（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住（） 进站（进路）信号机发生故障时，该信号机应置于（） 进站（进路）信号机发生故障时，该信号机应置于关闭状态。发生不能关闭的故障时，应将（） 进站、接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时，应使用信号（） 《技规》规定，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应如何处理 接车过程中，进站信号机开放显示通过信号后，遇进站信号机突然关闭时，应先补开信号（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，（）信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光 进站、及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态（） 《普规》规定：进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将（）。 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（ ）。 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。《技规》第364条（） 信号机发生故障时，应置于关闭状态（） 开放引导信号时，若信号机红灯发光盘故障无法点亮，此时信号机显示为（）