若原问题中xi为自由变量，那么对偶问题中的第i个约束一定为（）

原问题有5个变量3个约束，其对偶问题（ ） 互为对偶的问题中，原问题一定是求最大值的线性规划问题。 互为对偶的问题中,原问题一定是求最大值的线性规划问题 原问题的一个决策变量对应其对偶问题的一个___________ 线性规划问题中决策变量应为()。 若线性规划问题中的，bi，cj值同时发生改变，反映到最终单纯形表中，不会出现原问题与对偶问题均为非可行基的情况。() 静定问题中的“多余约束”是指（） 线性规划原问题的目标函数为求极小值型，若其某个变量小于等于0，则其对偶问题约束条件为（）形式 线性规划原问题的目标函数为求极小值型，若其某个变量小于等于0，则其对偶问题约束条件为（）形式 若原问题是求目标最小，则对偶问题的最优解值就等于原问题最优表中多余变量的（ ） 若原问题是一标准型，则对偶问题的最优解值就等于原问题最优表中松弛变量的()。 在产销平衡的运输问题中，设产地为m个，销地为n个，那么解中非零变量的个数为（ ）。 整数规划问题中,变量的取值可能是 若原问题具有无界解，则对偶问题（） 优化问题中对设计变量取值的各种限制称为()。 根据最优化问题中决策变量在目标函数与约束条件中出现的形式可分为（?? ）和（??? ）。 互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系: 一个问题无界，则另一个问题无可行解。|原问题无可行解，对偶问题也无可行解|对偶问题无可行解，原问题可能无可行解。|若最优解存在，则最优值相同 若原问题有可行解，则其对偶问题有可行解。 在假设选问题中有（）个原则 原问题的对偶问题的对偶问题是其本身（）