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发动机起动后,下列哪些条件能修正喷油量()
多选题
发动机起动后,下列哪些条件能修正喷油量()
A. 进气温度
B. 发动机转速
C. 冷却液温度传感器
D. 蓄电池电压
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多选题
发动机起动后,下列哪些条件能修正喷油量()
A.进气温度 B.发动机转速 C.冷却液温度传感器 D.蓄电池电压
答案
单选题
发动机起动喷油量主要是由()控制
A.空气流量计和转速 B.水温和空气流量计 C.水温和转速 D.空气流量计和氧传感器
答案
多选题
发动机起动后的基本喷油量与下面哪些传感器确定的()
A.曲轴转速及位置传感器 B.空气流量计 C.冷却液温度传感器 D.进气温度传感器
答案
主观题
试分析发动机起动后的同步喷油量控制方法?
答案
单选题
电控汽油喷射系统能根据起动时发动机冷却水的温度提供喷油量,其目的是()
A.仅提高高温的起动性 B.仅提高低温的起动性 C.提高高、低温的起动性 D.降低充气效率
答案
主观题
汽油机起动后的基本喷油量是根据发动机每个工作循环的和发动机转速确定
答案
单选题
为了稳定发动机转速,点火提前角需根据喷油量的变化进行修正()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在发动机起动工况时,ECU主要参考()信号决定喷油量的大小。
A.空气流量计 B.水温传感器 C.节气门位置传感器 D.进气温度传感器
答案
判断题
当发动机起动时,EFI的基本喷油量取决于冷却液温度()
答案
单选题
喷油量与发动机水温成()变化。
A.正比 B.反比 C.不变 D.相等
答案
热门试题
发动机ECU通过控制来控制喷油量
发动机的电控单元将根据发动机的( )信号,来确定基本喷油量。
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由( )决定
在讨论电控汽油喷射发动机喷油器喷油量时,甲说汽油喷射发动机喷油器喷油量与喷油时间有关,乙说汽油喷射发动机喷油器喷油量与其驱动电压或电流和系统油压有关,说法正确的是()
在D型电控燃油喷射系统中,发动机起动后的基本喷油量是如何确定的
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发动机正常运转时的()基本喷油量是确定的。
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