登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
铁路职业技能鉴定
>
铁路客运员
>
客车安装制动缸侧的轴位均为单数。
判断题
客车安装制动缸侧的轴位均为单数。
查看答案
该试题由用户851****43提供
查看答案人数:31427
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户851****43提供
查看答案人数:31428
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
客车安装制动缸侧的轴位均为单数。
答案
判断题
客车安装制动缸侧的轴位均为单数()
答案
单选题
客车的端位,对有多个制动缸的以安装的位置为一位端()
A.分配阀 B.集成控制箱 C.手制动机 D.副风缸
答案
判断题
25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸()
答案
单选题
客车辅修制动缸漏泄扣分()
A.1 B.2 C.5 D.10
答案
判断题
双针压力表D11(红:动轴制动缸黄:拖轴制动缸)。
答案
单选题
制动缸安装座设,后支点与制动缸非一体式安装时,制动缸安装座上装有后止挡()
A.防脱钩 B.防松垫片 C.防腐蚀装置 D.防滑垫
答案
单选题
型分配阀在保村位如果制动缸漏泄,则均往上侧的压力降低,均衡两侧便产生推动上移的压力差,使其上移,重新顶开均衡阀,副风缸的压力空气又充入制动缸,直至均衡两侧的压力恢复平衡为止,所以当副县风缸压力高于制动缸压力时制动缸压力不会()
A.降低 B.减少 C.衰减 D.减弱
答案
单选题
104、103型分配阀在保村位如果制动缸漏泄,则均往上侧的压力降低,均衡两侧便产生推动上移的压力差,使其上移,重新顶开均衡阀,副风缸的压力空气又充入制动缸,直至均衡两侧的压力恢复平衡为止,所以当副县风缸压力高于制动缸压力时制动缸压力不会()
A.降低 B.减少 C.衰减 D.减弱
答案
单选题
制动缸安装无丢失()
A.螺栓 B.拉铆销套环 C.拉铆销 D.1
答案
热门试题
目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸()
当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时,蓄能制动处于()位,排气时,蓄能制动缸处于()位。
转向架的每根轴上配置普通制动缸和停放制动缸各()套,采用斜对称布置()
密封制动缸必须涂抹__制动缸脂
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和膜板活塞上侧充气()
制动系统判定某根轴发生制动滑行,防滑控制系统首先会通过切断中继阀到该轴制动缸的通路,对制动缸进行保压()
单阀全制动位制动缸的最高压力:()。
自动制动阀最大减压位时,制动缸压力()
客车104型制动机18OL的副风缸,应与直径为的制动缸相配()
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供风阀口向制动缸和膜板活塞上侧充气()
当大、小闸均在制动区,且大闸给定的制动缸压力超过小闸给定的制动缸压力时,左侧压小闸,可将制动缸压力缓解位零()
CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力,运转位制动缸压力下降为0()
CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0
客车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及毛坯面()
目前客车用的单元制动缸有和两种()
目前客车用的制动缸有N型、104型、和()
客车辅修质量对规办法中规定:制动缸漏泄扣()
客车辅修制动缸活塞行程不符合规定,扣分()
转向架的基础制动采用,每根轴上配置普通制动缸和停放制动缸各一套, 采用斜对称布置
神华八轴交流机车制动缸供风塞门为()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP