内燃机车转向架的构架结构取决于__等因素（）

试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构 东风8B型内燃机车：转向架的旁承仍采用东风8B型内燃机车上性能好、结构简单、运行可靠的（ ）结构。 NJ2型内燃机车的转向架轴距为（） 东风11型内燃机车转向架是何种定位方式？ 旁承在机车转向架构架上的位置，取决于（）的需要，一般要求左右对称，前后则（）对称分布 内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有（） 内燃机车的通过转向架中心销传给车架和车钩（） 内燃机车两个转向架共设置（）个旁承。 HXN5型内燃机车，在转向架构架顶面与车体底部用橡胶钢板复合旁承来衰减两者之间的相对横向振动（） 东风11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分，每侧由( ) 个高圆簧组成。 内燃机车按走行部分类，分为车架式和转向架式（） 我国生产的内燃机车都采用无导框式转向架（） BC009东风4型内燃机车上共装有（）转向架 内燃机车的速度主要取决于柴油机输出功率和负载的大小（） 东风8B型内燃机车构架是转向架的基础。构架将转向架的各个组成部分连接起来，并保证它们之间的相互位置关系 简述内燃机车转向架的主要功能？《机车乘务员通用知识》 东风8B型内燃机车：机车转向架在运用中，一般情况下检查构架侧梁中心距为（ ）mm。 HXN5型内燃机车转向架采用了形式的牵引装置 内燃机车的每个转向架有个独力作用的单元制动器（） 东风4型内燃机车转向架与车侧挡间隙左右之和应为（）