单选题

站台门应急门在( )情况下使用。

A. 站台门破裂时
B. 紧急情况下,列车进站停稳,车门未对准滑动门
C. 列车到站后3秒,滑动门未打开
D. 任何情况下

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单选题
站台门应急门在( )情况下使用。
A.站台门破裂时 B.紧急情况下,列车进站停稳,车门未对准滑动门 C.列车到站后3秒,滑动门未打开 D.任何情况下
答案
单选题
站台门应急门在什么情况下使用()
A.站台门破裂时 B.紧急情况下,列车进站停稳,车门未对准站台门滑动门 C.列车到站后3秒,站台门滑动门未打开 D.任何情况下
答案
主观题
简述站台门发生应急情况下的信息汇报要求
答案
主观题
什么情况下使用应急门
答案
单选题
( )情况下可对站台门进行LCB操作。
A.列车到站停稳后,车门打开,站台门单门无法自动开启时 B.列车到站后,马上操作 C.列车到站,车门打开 3 秒后,整列站台门未打开 D.遇乘客想尽快下车时
答案
多选题
在下列情况下,尝试使用站台级控制滑动门的开关()
A.单个滑动门出现故障时 B.三道以上滑动门出现故障时 C.一侧站台门故障时 D.信号系统故障时 E.两道以下滑动门出现故障
答案
单选题
在需要紧急疏散的情况下,列车停在站台,且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时,应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。改正:应根据现场情况,慎重使用IBP/PSL打开滑动门,因列车车门与站台门完全错开,此时打开全部滑动门,则会挡住应急门,阻碍乘客从应急门疏散()
A.正确 B.错误
答案
多选题
站台门设备在紧急情况下,哪个门在轨道侧可打开()
A.滑动门 B.固定门 C.应急门 D.端头门 E.以上都对
答案
单选题
站台门设备正常情况下开关滑动门是由自动完成的()
A.电磁锁 B.机械锁 C.门机锁 D.面板锁
答案
主观题
正常情况下,安全门的应急门应保持-------状态
答案
热门试题
车站每侧站台屏蔽门含扇应急门,用于紧急情况下列车未对准站台时疏散乘客() 在站台门系统正常运营状态下,应急门处于 在车门或站台门故障等特殊情况下,可通过设置车门旁路或站台门旁路实现发车() 站台屏蔽门的联动管理必须在情况下实现() 当整侧站台门故障无法关闭,且使用PSL操作仍无法关闭站台门时,需使用IBP盘应急关闭整侧站台门() 在的情况下,地下车站可以安装半高站台门() 是指在信号系统和站台门系统实现联动的情况下,站台门系统执行信号系统命令的控制模式() 站台门由滑动门、固定门、端门、应急门组成() 站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成() 车门.站台门不能联动需手动开门情况下,执行的开门原则() 在需要紧急疏散的情况下,列车停在站台,且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时,应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客() 在需要紧急疏散的情况下,列车停在站台,且列车的全部车门完全错开了安全门的滑动门的位置时,应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。改正:应根据现场情况,慎重使用IBP/PSL打开滑动门,因列车车门与安全门完全错开,此时打开全部滑动门,则会挡住应急门,阻碍乘客从应急门疏散() 半高站台门每侧站台应急门按扇数量() 高架站站台门每侧站台设扇应急门() 单扇站台门故障情况下,站台岗在立岗位置处置任一故障站台门(即率先打“手动关”位)的时间不得超过S() 九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门() 站台门由滑动门、固定门、应急门、组合而成() 一侧站台门(屏蔽门)中有()应急门 2号线首期工程站台门每侧设置__对应急门1号线支线站台门每侧设置__对应急门 1号线站台门由应急门造成安全回路断开的情况有( )。
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