框构桥涵的顶进误差中线:一端顶进时为;两端顶进时为100mm（）

桥涵一端项进时，中线误差不得大于（） 框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理 简答框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理方法 简述框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理 圆涵顶进管节错口一端顶进：不大于（） 简答框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理方法 框构桥涵顶进时高程误差：顶程的1%，但偏高不得超过200mm，偏低不超过150mm（） 框构桥涵的顶进误差，应符合规定：高程：顶程的1%，但偏高不得超过mm（） 框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化，发现问题立即停止顶进，处理后再顶（） 框构桥涵顶进时，偏高不得超过150mm，偏低不得超过mm（） 框构桥涵的顶进高程误差规定：顶程的1%，但偏高不得超过mm，偏低不得超过200mm（） 下穿框构，顶进挖土作业时，严禁（） 框构桥涵顶进时，挖好的工作面不得长时间暴露，严禁挖土 框构桥涵的顶进高程误差规定：顶程的，但偏高不得超过150mm，偏低不得超过200mm（） 区段路基禁止框构顶进（） 《铁路桥隧修理规则》第3.6.4条框构桥涵的顶进误差，应符合哪些规定 桥涵顶进时应注意检查（）。 框构桥涵的顶进高程误差，应符合下列规定：顶程的1%，但偏高不得超过150mm，偏低不得超过mm（） 下穿框构，顶进挖土作业时过车时严禁（） 在通道桥涵顶进施工的过程中,在进行顶进作业时,千斤顶应按桥涵的()对称布置。