单选题

工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时,制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气,而在制动减压时,防止工作风缸的压力空气向制动管逆流,以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力的紊乱现象()

A. 不相协调
B. 不相匹配
C. 不成比例
D. 成比例

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞,会影响作用风缸的充气进度() JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( ) s。 JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增480kPa的时间超过s。;() JZ—7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过() 东风8B型内燃机车:工作风缸充气止回阀是防止( )内压力空气向制动管逆流。 JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( ) 。 JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用() JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过秒() JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过( )s。 JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零曾至480kpa的时间超过() 充气阀在完全缓解状态时,列车管的压力空气经充气阀向工作风缸和降压风缸充气() 工作风缸充气止回阀能使列车管向工作风缸单向充气() 东风8B型内燃机车:分配阀的工作风缸充气止回阀可以控制制动管向工作风缸单向充气。 充气阀可以在( ) 时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。 JZ—7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,工作风缸压力空气漏入为内漏() 工作风缸充气止回阀充气限制堵孔径为() JZ-7空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入为内漏() JZ—7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,特工作风缸压力空气漏入为内漏() JZ-7型空气制动机充气阀在时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流() 工作风缸充气止回阀的功用是控制列车管向工作风缸单向充气()
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