车辆段调查人员到达故障发生或铁路货车停留地点后，须了解列车的前方列检作业情况、本局沿途5T探测和监测情况以及运行情况（）

铁路货车新技术考核期内发生故障时，参加考核的车辆段须通知研发、设计单位确认，分析并指导处理（） 发生船舶污染事故时，调查人员到达现场后的首要任务是（） 车辆段调查人员调查热轴故障时，还应记录滚动轴承标志板内容、轮轴技术状态等（） 对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入车辆段进行修理。铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或回送，回送时须采取相应的措施保证运用安全（） 到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，日内送回车站（） 铁路交通事故、行车设备故障调查结束后损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由车辆部门检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门也可以进行处理（） 回送的故障铁路货车不能编挂于列车中部，需挂于尾部时，须上报车辆段调度员（） 发生车辆事故后，调查人员必须将车辆型号、定检日期等记录下来（） 事故、故障发生后，车辆段须及时组织救援抢险队伍携带救援、相关调查设备和装备，迅速赶往现场（） 到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站（） 到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的起，B日内送回车站（） 车辆发生故障或事故时车辆段或列检作业场在接到通知后应做哪些基本调查和处理 行车设备故障调查结束后损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由车辆部门检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门可根据需要也参加进行处理（） 铁路局须遵照铁路货车段修规程编制铁路货车段修工艺。段修单位须结合本单位工艺流程、工装设备、人员配置、岗位分工等实际编制（） 货车车辆段须对货物列车中预报的故障车辆进行检查，对确认可以运行或现场修复（） 故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行、鉴定分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品（） 热轴铁路货车更换轮轴后，须妥善保存轴承故障__ 到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的起，２日内送回车站（） 到达车站行车室、抢修组成员到达故障点附近的进出线路的地点后，应立即向段生产调度汇报人员已经到达相应地点 对到达列车中铁路货车，须立即扣车（）