外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

接触网作业车在外轨超高大于区段作业时，车辆和人员需采取安全防护措施（） 车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态，当外轨超高≥125mm或风力6级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 接触网作业车连挂时，应选择在平直线路上，禁止在外轨超高大于125mm地段，以及坡度超过及以上的线路上进行连挂作业（） 高铁运行的大型养路机械运行司机应熟悉高铁运行区段内的设备情况及线路、道岔的允许速度以及外轨超高大于125mm、线路坡度大于12‰等特定区段及有关运行、作业安全控制措施（） 曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过125mm。双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过125mm（） 规定外轨超高的最大值单线地段不得超过125mm，复线地段不得超过150mm（） 作业平台上有人员作业时，车辆的移动速度不得超过10km/h。作业平台严禁、。作业人员上、下作业平台时，作业平台严禁升降、旋转 作业时，梯车平台上有作业人员，移动梯车（） 曲线上外轨最大超高不应大于125mm（线路工第三章第二节）（） 作业车作业平台上有人作业时（） 曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过mm，单线地段不得超过125mm（） 作业平台上有人员作业时，车辆的移动速度不得超过（） 普铁单线最大超高125mm，双线最大超高毫米（） 当外轨超高mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 当外轨超高≥（ ）mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。 《技规》规定：曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过mm，单线地段不得超过125mm（） 轨道作业车施工作业时，当风速或在弯道作业且外轨超高超过技术安全作业标定要求时，作业车不得进行作业，如必须进行作业时，应使用 车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止的措施；当外轨超高≥125mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 当外轨超高≥135mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 当外轨超高≥120mm 或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。