当外轨超高≥120mm 或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。

《普速铁路接触网安全工作规则》规定，当外轨超高≥125mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 高速铁路接触网当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当外轨超高或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 当风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当外轨超高mm或风力5级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。1（） 车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止的措施；当外轨超高≥125mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态，当外轨超高≥125mm或风力6级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 高速铁路接触网当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当外轨超高≥125mm或风力（ ）级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。车梯在大坡道上时，应采取防止滑移的措施； 当外轨超高以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业；当车梯在大坡道上时，应采取防止滑移的措施（） 曲线地段外轨的最大超高度不得超过120mm（） 单线区段曲线外轨超高不得超过120mm（） 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，当风力级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 陆上作业时，当风力大于等于（）级时，应对设备采取防风固定措施 陆上作业时，当风力大于等于（）级时，应对设备采取防风固定措施 当梁宽b≤120mm时,采用（） 高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超高120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（ ）为重伤。 当遇到雷雨、雾、雪、风力达到五级或五级以上的天气时，可以进行滑膜装置的拆除作业。 当遇到雷雨、雾、雪、风力达到五级或五级以上的天气时，可以进行滑膜装置的拆除作业（） 线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于120mm（） 曲线段外轨应适当超高，为安全起见（）轨距外轨超高不得超过（），900mm轨距外轨不得超过70mm。 在风力5级及以上、雨雪天，焊接或切割应采取()的措施。