单选题

关于司机驾驶列车要求,以下描述错误的是()

A. 集中精力,加强瞭望
B. 发生故障时,按要求果断处理
C. 有人添乘时,司机无条件配合
D. 接到行调命令时,复诵,确认无误执行

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单选题
关于司机驾驶列车要求,以下描述错误的是()
A.集中精力,加强瞭望 B.发生故障时,按要求果断处理 C.有人添乘时,司机无条件配合 D.接到行调命令时,复诵,确认无误执行
答案
单选题
关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是()。
A.集中精力,加强瞭望 B.发生故障时,按要求果断处理 C.有人添乘时,司机应无条件做好配合 D.接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行
答案
单选题
列车在车站时,发现乘客进入后端驾驶室司机的处理描述中错误的是()
A.立即报值班主任助理 B.司机立即通知站台岗去现场确认,并报行调 C.使用司机室对讲通知乘客,用语为“尊敬的乘客请注意,您已进入列车非公共区域,请勿触动任何设备,稍后会有工作人员陪同您离开,敬请配合!”并去现场处理 D.车站人员把乘客带下车交由公安处理
答案
单选题
以下关于列车鸣笛,描述错误的是()
A.D. 向列车将要驶进的轨道上或附近的人发出警告,鸣笛一次短响 B.666
答案
单选题
关于工程列车开行相关要求,描述错误的是()
A.工程列车原则上应安排在非运营时段开行,须按《行车通告》中的开行计划组织实施 B.工程列车的运行由相关施工负责人统一指挥,工程列车可以牵引运行,也可推进运行 C.工程列车应按进路闭塞或自动站间闭塞方式组织运行,行车凭证为地面信号 D.工程列车的运行速度不得超过规定的安全运行速度,行车调度员应掌握工程列车的运行情况,确保安全
答案
单选题
以下关于电客车四种驾驶模式描述错误的是()
A.AM:列车自动驾驶模式 B.SM:ATP 监督下的人工驾驶模式 C.RM:限制人工驾驶(25Km/h)模式 D.URM:非限制人工驾驶模式(最高限速50km/h)
答案
单选题
以下关于电客车四种驾驶模式描述错误的是( )。
A.M:列车自动驾驶模式 B.SM:ATP 监督下的人工驾驶模式 C.RM:限制人工驾驶(25Km/h)模式 D.URM:非限制人工驾驶模式(最高限速50km/h)
答案
单选题
以下关于起重机司机安全操作技术,描述错误的是( )
A.起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离是否在0.5m 以上 B.开车前,必须鸣铃或示警;操作中接近人时,应给连续铃声或示警。 C.不得利用打反车进行制动 D.对紧急停止信号,无论何人发出,都必须立即执行。
答案
单选题
列车冲突时,客车司机处理描述中错误的是()
A.立即紧急停车;报告行调及车站值班员(车厂内报车厂调度);确认有无人员伤亡; B.确认事故现场是否影响其他线路,作好线路及列车的防护; C.保护现场,坚守岗位;当事故处理主任到来时,听从其指挥。 D.立即后退,再视情况报行调
答案
单选题
以下关于抢修发布要求描述错误的是()
A.设备设施故障等应急事件须遵循“先通后复”原则,在不影响安全的前提下,先进行应急处置予以恢复行车,待运营结束后再组织进一步的维修。 B.设备设施故障等应急情况下的抢修命令,可由 OCC 根据事件影响判定而主动发出;亦可由各部门(中心)根据现场情况提出抢修申请,OCC 根据其申请发出抢修令。 C.抢修令发布须经值班主任同意,由设备调度员向相关部门(中心)发布,并按要求组织。 D.抢修令发布须经值班主任助理同意,由行调向相关部门(中心)发布,并按要求组织
答案
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