多选题

联络线、、洗车线、、咽喉道岔区禁止停放电客车或工程车,其它线路应经场调同意方可占用()

A. 试车线
B. 出场线
C. 牵出线
D. 周月检线

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多选题
联络线、、洗车线、、咽喉道岔区禁止停放电客车或工程车,其它线路应经场调同意方可占用()
A.试车线 B.出场线 C.牵出线 D.周月检线
答案
多选题
洗车线、咽喉道岔区禁止停放电客车或工程车,其它线路应经场调同意方可占用()
A.出场线 B.联络线 C.试车线 D.牵出线
答案
单选题
牵出线、走行线、试车线、咽喉道岔区,禁止存放机车车辆()
A.正确 B.错误
答案
单选题
牵出线、走行线、试车线、咽喉道岔区、卸车线,禁止存放机车车辆()
A.正确 B.错误
答案
单选题
正线允许工程车连挂电客车进出联络线()
A.正确 B.错误
答案
判断题
牵出线、走行线、试车线、咽喉道岔区,特殊情况可以存放机车车辆()
答案
单选题
诚信大道站预留部分三号线与五号线的联络线,D2701道岔为联络线道岔()
A.× B.√
答案
单选题
一号线工程车救援电客车时,两者只能实现连接,所以需隔离电客车停放制动()
A.气路 B.电路 C.机械 D.通讯
答案
判断题
当2号线联络线道岔故障时,4号线经联络线道岔定位的进路不能办理。可通过2号线IBP盘上的联络线道岔故障旁路按钮旁路此故障;当2号线联络线道岔故障恢复后,可通过4号线车站设置的道岔故障旁路恢复按钮,恢复此检查条件()
答案
单选题
进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业,电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行()
A.NRM停车 B.40km/h限速 C.200米 D.300米
答案
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2号线联络线由地铁2号线区供电() 蜀山车辆段主要用于停放地铁2号线电客车和工程车辆() A2类施工,在正线、辅助线轨行区,开行工程车、电客车的施工() 设有1、2号线联络线,设有1、5号线联络线() 在正线、辅助线,需要开行工程车、电客车的施工属于( )。 在车场线开行电客车、工程车的施工属于错1类() 电客车或工程车原则上不得压住平交道口停放,必须停放时由场调同意() 宁溧线宁溧线工程车连挂电客车是,缓解电客车需要缓解个常用制动阀() 设在调车作业繁忙的线路(如到发线、咽喉道岔区),以及从非联锁区到联锁区的入口处的信号机为() 宁溧线为保证宁溧线CBTC信号系统线路的运行安全,正线及辅助线开行工程车时,工程车通过道岔须限速(B)km/h() 6号线在站设有2、6号线联络线,站设有5、6号线联络线() 除调车作业外,桥梁、()、翻车机上;站间正线、联络线、牵出线、警冲标(信号机)外方、道岔上;牛驼一、二线,东山料仓下禁止停放车辆 车站咽喉道岔组总占用时间为1200min,其中固定作业占用咽喉道岔组的总时间为840min,咽喉道岔组空费系数为0.15,该咽喉道岔组通过能力利用率为() A2类施工:在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工() 公司规章规定在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工点称为点() 电客车或工程车整备作业完毕或尽头线折返换端后,司机不必与信号楼值班员联控,确认信号、道岔开通正确后方可动车() 贯通进路是指由起始地点多次排列贯通本侧咽喉区至站线、走行线、岔线、段管线、场间联络线、站界的进路() 在车场线开行电客车、工程车的施工属于B1类() 4号线草场门预留部分4号线与[]号线的联络线,岗子村预留部分4号线与[]号线的联络线,仙林湖预留部分4号线与[]线的联络线() 文化宫站设置1、2号线联络线,新龙站设置()号线联络线
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