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关于引起加热炉燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是:()。
单选题
关于引起加热炉燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是:()。
A. 调节阀故障关闭
B. 阻火器堵塞
C. 炉膛内氧含量偏低
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单选题
关于引起加热炉燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是:()。
A.调节阀故障关闭 B.阻火器堵塞 C.炉膛内氧含量偏低
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单选题
关于引起加热燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是()
A.调节阀故障关闭 B.炉膛内氧含量偏低 C.阻火器堵塞
答案
单选题
关于引起加热护燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是()
A.调节阀故障关闭 B.炉膛内氧含量偏低 C.阻火器堵塞
答案
判断题
反应加热炉点火燃料气压力低是引起联锁,过滤器堵塞的原因之一()
答案
主观题
加热炉主燃料气压力低报警值为( ),联锁值为()。
答案
主观题
加热炉主燃料气压力低报警值为(),联锁值为()
答案
判断题
燃料气系统压力波动较大时,可以将加热炉燃料气压力低联锁旁路()
答案
单选题
加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象,原因分析不正确的是()。
A.火嘴堵塞 B.燃料气带液 C.调节阀阀位突然增大
答案
单选题
加热炉炉前燃料气压力低于kpa时,会导致加热炉联锁停车()
A.12 B.35 C.40 D.50
答案
单选题
下列各项中,不是造成加热炉燃料气压力联锁原因的是()
A.燃料气管网压力低 B.燃料气过滤器堵塞 C.燃料气减压阀故障 D.炉膛内氧含量偏低
答案
热门试题
燃烧空气压力低,也会引起反应加热炉主火嘴联锁()
加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值,将引起加热炉()。
重整装置加热炉长明灯燃料气压力联锁值为MPa()
关于加热炉燃烧空气压力设置联锁的原因,下列说法错误的是()。
加热炉燃料气总管压力低低联锁值是()MPa,长明灯连锁停炉值是()MPa。
燃料气中断将会引起加热炉联锁停炉()
关于分馏加热炉设置进炉物料流量低报联锁的目的,下列说法不正确的是()。
加热炉主燃料气压力低低自保启动后,长明灯火嘴将继续燃烧
加热炉主燃料气压力低低自保启动后,长明灯火嘴将继续燃烧()
加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值,将引起()。
一般加热炉燃料气压力调节采用()
引起加热炉点火燃料气联锁熄火的因素有()。
加热炉燃料气压力控制阀失灵不会导致()。
加热炉燃料气压力控制阀故障后应当()
为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定,保护催化剂,裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
重整装置加热炉燃料气主管压力联锁值为MPa()
加热炉降温过程中,降低燃料气压力直至为零。
加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致()。
分馏加热炉进炉流量低,会造成分馏加热炉联锁()
加热炉长明灯压力低报警值为(),联锁值为( )。
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