隧道事故发生较为集中的区段主要是（）

特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，由铁路局根据规定（） CTC调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设半自动闭塞（） 非集中区向集中区调车所设置的高柱调车信号机D1防护的区段的名称是（） 调度集中区段与非调度集中区段车站（线路所）间办理预告时，除通过系统办理外还应人工办理；调度集中区段内采用车站控制的相邻车站（线路所）办理预告时，应使用系统办理，遇设备故障无法办理时人工办理（） 特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，由根据具体设备条件和作业组织需要规定（） 调度集中区段列车正常运行时不进行车机联控（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 电气集中区段检查继电器QJJ应连按在网路线上（） 在调度集中区段，有关行车工作转为车站控制时，由指挥（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或。《技规》第98条（） 采掘应力集中区容易发生突出。 调度集中区段，车站应设，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 分路不良区段、压信号、非集中区调车，可以不执行要道还道制度（） 在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段指挥。《铁路技术管理规程》（普速）第227条（） 装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法规定（） CTC调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞（） 在采掘应力集中区容易发生突出（） 调度集中区段对信号设备的控制模式有分散自律和两种（） 调度集中区段接发列车时应执行车机联控相关规定（）