判断题

在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间运行时,应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车2km时,按规定严格控制速度()

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单选题
《普非》规定:在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )工作状态。
A.通常 B.降级 C.补机 D.调车
答案
单选题
单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()状态
A.正常工作 B.降级 C.调车工作
答案
单选题
《铁路机车操作规则》规定:在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )状态。
A.降级 B.通常工作 C.调车工作 D.非本务模式
答案
单选题
机车担当救援任务,在单线自动闭塞区间、双线自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于工作状态,进入区间救援()
A.出入库 B.调车 C.补机 D.通常
答案
单选题
机车进入封锁区间前,按规定正确操作监控装置。在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()
A.通常工作状态 B.随时停车工作状态 C.调车工作状态
答案
判断题
在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间运行时,应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车2km时,按规定严格控制速度()
答案
单选题
自闭区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间担任救援任务时,应使LKJ处于状态()
A.调车工作 B.通常工作 C.出入库
答案
判断题
半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间进入封锁区间运行时,按通常模式控制()
答案
判断题
救援列车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,LKJ 按路票方式操作,适当控制速度运行,接近被救援列车或车列 2km 时停车,将 LKJ 转换为降级模式运行。( )(行规第149条)
答案
单选题
自闭区段反方向和半自动闭塞区段进入区间时,LKJ按()方式运行
A.通常工作状态 B.调车工作状态 C.路票模式
答案
热门试题
双线半自动闭塞区段的区间通过能力与区间大小(指区间运行时分长短)无关。 越出站界调车,双线区间正方向,单线自动闭塞区间,双线区间反方向和单线半自动闭塞区间各需要什么条件 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车应如何办理? 单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ处于状态() 半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,将LKJ处于()进入封锁区间 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定? 行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,需要发给司机() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须发给司机() 《普非》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时按( )行车。 反方向按自动闭塞运行时,不需要区间轨道继电器() 《普非》规定:单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间正方向运行时,应使LKJ处于( )工作状态。 《普非》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,机车未装反方向LKJ数据,遇列车反方向运行时,行车凭证为( )。 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,应发司机何种凭证?() 半自动闭塞车站,发出须由区间返回的列车时,仍可使用半自动闭塞() 在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间,发现敌对信号开放时,应降速运行() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有的调度命令() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,凭发给司机的__进行 半自动闭塞能检查区间遗留车辆。 半自动闭塞能检查区间遗留车辆()
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