汽车主减速器锥齿轮目前常用渗碳合金钢制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo16SiMn2WMoV等（）

汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修 双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？ 主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的（）。 1913年，法国雷诺汽车推广应用了螺旋锥齿轮主减速器后桥。（） 单级主减速器总成主要由主动锥齿轮，从动锥齿轮，（）总成和壳体等组成。 单级主减速器总成主要由主动锥齿轮，从动锥齿轮，总成和壳体等组成（） ()主减速器主从动锥齿轮可不成对装配。 124]东风系列汽车主减速器主动锥齿轮圆锥滚子轴承的轴向间隙过大时应增加调整垫片予以调整（） 汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于（）。 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm。 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm 主减速器轮齿损坏形式主要有哪些？ 单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。 汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低（） 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器。 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器 主减速器中常用齿轮的齿形有（）、（）。 正确的主减速器主.从动锥齿轮啮合印痕应位于( )。 主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。 正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）。