框构桥涵顶进，工作坑底板（又称滑板）两边距桥身外侧（）处设置混凝土方向墩，用钢板垫以滚杆卡紧，控制顶进方向

框构桥涵顶进时安全注意事项 框构桥涵的顶进误差中线两端顶进为。（《桥修规》第3.6.4条）（） 框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理 框构桥涵的顶进误差中线:一端顶进时为;两端顶进时为100mm（） 简答框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理方法 简述框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理 框构桥涵顶进时，挖好的工作面不得长时间暴露，严禁挖土 简答框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理方法 框构桥涵的顶进误差，应符合规定：中线：一端顶进时为mm（） 框构桥涵顶进时中线误差：一端顶进不大于200mm，两端顶进不大于100mm（） 框构桥涵顶进时，偏高不得超过150mm，偏低不得超过mm（） 通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足（）要求 框构桥涵顶进工作坑开挖时，地下水位应降至基底以下0.5~1.0m（） 框构桥涵的顶进误差，应符合规定：高程：顶程的1%，但偏高不得超过mm（） 框构桥涵外形顶板、底板厚度为正20mm负5mm，中、边墙厚度为（） 通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足的要求包括（） 在通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求有()。 《铁路桥隧修理规则》第3.6.4条框构桥涵的顶进误差，应符合哪些规定 设置页面的页边距只能设置左右两边( ) 框构桥涵的顶进高程误差规定：顶程的1%，但偏高不得超过mm，偏低不得超过200mm（）