单选题

密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量运用限度不得超过mm()

A. 25
B. 35
C. 45
D. 55

查看答案
该试题由用户737****58提供 查看答案人数:7562 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户737****58提供 查看答案人数:7563 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
(76135)运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过( )。[932120102](1.0分) 时速160km/h动力集中动车组密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过mm 空调客车出库质量标准中,车钩缓冲装置缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超多5mm() 密接式车钩缓冲器的压缩量() 密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个连接螺栓完成() 密接式车钩与缓冲器之间的组装由8颗的连接螺栓完成() 密接式车钩及缓冲器可以在不架起车体的情况下拆装和检修。 胶泥缓冲器内半筒脱出不大于mm时可不分解,超限时更换缓冲器芯体() 车钩缓冲器安装于()内 密接式钩缓装置缓冲器的行程应为() 胶泥缓冲器内半筒脱出不大于5mm时可不分解,超限时更换缓冲器芯体() 中间半永久钩缓装置分为带缓冲器()车钩和带()半永久车钩。 采用13上作用式自动车钩,缓冲器为型缓冲器,均为铁路标准配件() 车钩缓冲装置运用限度要求,密接式车钩中心高度(空气弹簧充气状态)为() 13号下作用式车钩使用是缓冲器() HXD1C型机车车钩及缓冲器安装在底架的前后端 车钩缓冲器按照编组用途可分为{|*|}、半自动车钩和半永久牵引杆。 半永久钩缓装置分为带缓冲器半永久车钩和带压溃管半永久车钩两种() 动车组的连接装置为带()的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为()式的缓冲器,下部为电器连接器。 弹簧式缓冲器又称____式缓冲器。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位