运用客车的密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过10mm（）

专项检修要求，密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不超过mm（） 空调客车出库质量标准中，车钩缓冲装置缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超多5mm（） 时速160km/h动力集中动车组密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过mm 密接式车钩缓冲器的压缩量（） 客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置（） 密接式钩缓装置缓冲器的行程应为（） 车钩缓冲装置包括缓冲器、（ ）、从板。 密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个连接螺栓完成（） 中间半永久钩缓装置分为带缓冲器（）车钩和带（）半永久车钩。 25T型运用客车出库质量标准，对密接式车钩缓冲装置的检修有何要求 密接式车钩与缓冲器之间的组装由8颗的连接螺栓完成（） 密接式车钩缓冲装置的水平转角≥±17°（） 车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装（）缓冲器。 胶泥缓冲器内半筒脱出不大于mm时可不分解，超限时更换缓冲器芯体（） 牵引缓冲装置由车钩、缓冲器及车钩复原装置等部分组成（） 车钩缓冲装置型号匹配车钩型号为13A型,缓冲器型号（） 车钩缓冲器安装于（）内 22型客车使用的是（）车钩缓冲器 车钩缓冲装置运用限度要求，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）为（） 密接式车钩及缓冲器可以在不架起车体的情况下拆装和检修。