无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温（A）时禁止作业（）

混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）禁止进行维修作业； 扣件涂油作业时，无缝线路地段实际锁定轨温禁止作业（） 无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。 混凝土枕无缝线路维修作业轨温+10℃~+20℃（按实际锁定轨温计算），禁止（） 混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温-30℃以下时，禁止进行维修作业（） 无缝线路改道、垫板作业，曲线半径＜2000时，作业轨温与实际锁定轨温，在负10～0℃最多连续松开扣件个数（） 无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温+10～+20℃时，改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为个 无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温-10～0℃时，改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为个 无缝线路改道、垫板作业，曲线半径＜2000时，作业轨温与实际锁定轨温，在0～正10℃最多连续松开扣件个数（） 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量，根据作业轨温条件进行作业（） 无缝线路地段实际锁定轨温以上禁止更换轨枕作业（） 进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 混凝土无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业（） 当气温高于锁定轨温时，在无缝线路作业，才须测轨温（） 混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业 混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业 作业轨温高于锁定轨温20℃以上时，对无缝线路改道、垫板、更换扣件或涂油作业的要求为（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（） 无缝线路养护维修作业轨温（按实际锁定轨温计算）在10℃~+20℃内禁止更换轨枕（） 无缝线路轨温高于锁定轨温时及以上禁止改锚作业（）