轴的损坏形式主要是轴磨损和轴弯曲变形。

艉轴铜套损坏的主要形式有（）。Ⅰ.腐蚀；Ⅱ.裂纹；Ⅲ.过度磨损；Ⅳ.套合松动；Ⅴ.接缝不良。 传动轴的主要变形形式是（）。 轴的磨损主要是在轴颈磨损后的（），（）的变化等情况。 轴的磨损主要是在轴颈磨损后的（），（）的变化等情况 经过检查测量，找出了轴的弯曲方向和弯曲值后，可采用手锤、捻棒敲打，将轴上突的部位进行矫直，并防止轴表面损坏。 经过检查测量，找出了轴的弯曲方向和弯曲值后，可采用手锤、捻棒敲打将轴上突的部位进行矫直，以防止轴表面损坏（） 经过检查测量，找出了轴的弯曲方向和弯曲值后，可采用手锤、捻棒敲打，将轴上突的部位进行矫直，并防止轴表面损坏（） 泵轴上装有叶轮等配件，在重力的长期作用下会使轴变弯。经常盘车，不断改变轴的弯曲方向，可以使轴的弯曲变形为最小。（） 船轴的主要损坏形式是工作轴颈的（）。 潜污泵如出现泵轴磨损、弯曲变形，可除锈后采用喷涂进行修复或校正（） 减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和（） 壳体变形，破裂，支承座孔磨损逾限，变速器齿轮及轴恶性磨损，损坏，是（）总成的送修标志。 船舶轴系在运转中常产生（）等损坏。Ⅰ.振动；Ⅱ.轴承发热；Ⅲ.轴承烧熔；Ⅳ.轴磨损；Ⅴ.轴穴蚀。 凡耳轴出现内裂纹、壳体焊缝开裂、明显变形、耳轴磨损大于直径的10%、机械失灵、衬砖损坏超过规定，均应报修或报废。 轴弯曲或轴承损坏易引起泵轴承过热。 轴弯曲或轴承损坏易引起泵轴承过热。 船轴裂纹主要是指（）容易发生的裂纹损坏。 JBB016泵轴损坏后可根据泵轴弯曲量的大小,选择校直方法有（） 传动轴弯曲变形量不大于多少？ 传动轴弯曲变形量不大于（）mm。