单选题

艉轴铜套损坏的主要形式有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.过度磨损;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝不良。

A. Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. ⅡⅢ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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单选题
艉轴铜套损坏的主要形式有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.过度磨损;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝不良。
A.Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.ⅡⅢ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
答案
单选题
水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。
A.光车 B.堆焊 C.喷焊 D.更换
答案
单选题
艉轴铜套过度磨损时不允许采用()修复。
A.光车 B.打磨 C.焊补 D.刷镀
答案
单选题
艉轴产生裂纹的原因主要有()。Ⅰ.应力集中;Ⅱ.腐蚀疲劳;Ⅲ.扭转振动;Ⅳ.过度磨损;Ⅴ.海损事故。
A.Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
答案
单选题
水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。
A.过度磨损和腐蚀 B.裂纹和过度磨损 C.腐蚀和裂纹 D.套合松动
答案
单选题
气缸套内圆表面主要有()等损坏形式。Ⅰ.磨损;Ⅱ.断裂;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.拉缸。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案
单选题
水润滑式艉轴的()包覆铜套,以防止腐蚀。
A.工作轴颈 B.非工作轴颈 C.2/3轴颈长度上 D.轴颈全长
答案
单选题
活塞销的主要损坏形式是()。Ⅰ.磨损;Ⅱ.摩擦;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.腐蚀;Ⅴ.裂纹。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
答案
单选题
尾轴铜套过度磨损时不允许采用()修复。
A.光车 B.打磨 C.焊补 D.刷镀
答案
单选题
大型海船艉轴工作轴颈较长,所包覆的铜套过长,加工和安装均不便,故将铜套分段加工、套合,但必须保证()的水密性。
A.铜套铸件 B.安装 C.接缝处 D.套合
答案
热门试题
泵轴常见的损坏形式有泵轴的弯曲变形.动配合轴颈磨损.连杆轴颈磨损及轴的表面腐蚀磨损() 水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生()。 水润滑式艉轴工作轴颈一般包覆()套以防艉轴腐蚀。 曲轴的主要损伤形式有:磨损、腐蚀、裂纹和断裂、()等。 更换艉轴铜套的极限厚度为()。 柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。 艉轴铜套严重磨损时可采用()方法进行修理。Ⅰ.光车;Ⅱ.打磨;Ⅲ.局部换新;Ⅳ.全部换新;Ⅴ.电镀。 柴油机轴承在使用中,轴承减磨合金常见的损坏形式有()。Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤 艉轴裂纹主要发生在()等处。Ⅰ.法兰根部;Ⅱ.工作轴颈;Ⅲ.铜套接缝处轴颈;Ⅳ.键槽根部;Ⅴ.锥部大端截面变化。 气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。 轴的损坏形式主要是轴磨损和轴弯曲变形。 铁梨木艉轴承的主要损坏形式有()。 轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损是带仙机构的主要损坏形式() 水润滑艉轴铜套接缝处可以采用()加工。 大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。 带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。 艉轴铜套的长度一般不超过()mm,否则应分段制造。 设备劣化的主要表现形式有:机械磨损,金属组织和性质变化、蠕变、高温腐蚀等,疲劳裂纹,腐蚀 带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。 螺旋桨与艉轴的连接形式有()
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