DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及（）、管座等组成。

DK-1制动机，重联电空阀得电后沟通的风路应是( )。 重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电（） DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于（）状态。 DK-1重联电空阀进风口连接 DK—1型电空制动机自阀有过充位、运转位、制动位、重联位、紧急位五个工作位（） 重联转换阀重联部由重联阀活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口（） DK-1制动机电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于状态 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，遮断阀切断了列车管风源（） 当重联电空阀得电时，重联电空阀连通的气路是（） 在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀（） DK-1制动机，重联电空阀得电将起到连通器的作用,使中继阀膜板左右侧压力相等而造成中继阀自锁。 东风8B型内燃机车：自阀重联柱塞阀主要由（ ） 重联柱塞 、柱塞弹簧、阀套、重联阀凸轮等组成。 DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。 DK-1制动机，259重联电空阀得电后沟通的风路是__________管与均衡风缸管之间的通路。 电空制动控制器重联位，重联电空阀259开通的通路为（） DK—1型电空制动器的“重联位”，只有在双机重联时使用（） 重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是：总风符号管3；作用管14a；作用管14b；制动缸管12以及平均管27组成（） 重联电空阀的代号是（）