转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持中间直线行驶位置及当绕主销有偏转角时自动返回中间位置的能力。

主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮（）的能力。 汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由（）来保证的。 检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从一侧转到另一侧时转过的角度。 汽车主销内倾可以使转向后，转向轮在汽车前部（）作用下恢复原来直线行驶位置。 出租车转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。（） 出租车转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力（） 安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置。 转向盘自由行程-汽车转向轮处于直线行驶状态时，转向盘自由转动的转角。 行驶稳定性差，不易保持直线行驶，转向盘操纵频繁是由于（）过小造成的 货车正常行驶时，转向轮转向后应有一定的回正能力，以使货车具有稳定的直线行驶能力。 货车正常行驶时，转向轮转向后应有一定的回正能力，以使货车具有稳定的直线行驶能力（） 安装转向柱和转向盘时，车轮应处于直线行驶位置（） 转向轮定位是指转向轮、转向节和（）三者之间所具有一定的相对安装位置。 汽车之所以能稳定直线行驶是由于转向轮自动回正功能决定的。 机动车（两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外）转向轮转向后应能（），以使机动车具有稳定的直线行驶能力。 当汽车处于直线行驶位置时，常压式动力转向装置的工作管路中保持（）；常流式动力转向装置的工作管路中保持（）。 转向轮、转向节和前轴三者间与车架需要保持一定的相对位置，这种具有相对位置的安装称为转向轮定位，也称（） 主销后倾是增加直线行驶的稳定性和转向轮自动回正的能力。( ) 主销内倾角能使汽车转向系统在转向后回复直线行驶的位置。 机动车（两轮和三轮的机动车.手扶拖拉机运输机组除外）转向轮转向后能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力（）