汽车转向轮的稳定效应是通过转向车轮的（）实现的。

简述汽车转向轮的震动中车轮不平衡的影响？ 汽车转弯时，要通过转向剃形结构控制内侧转向轮偏转角角度比外侧转向轮偏转角度（） 汽车转向时，车轮()。 转向车轮、转向节和（）间的相对位置叫做转向轮定位 转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持中间直线行驶位置及当绕主销有偏转角时自动返回中间位置的能力。 当汽车向左侧转向时，其左转向轮偏转角度（）右转向轮 若汽车转向轮内外测滑,说明前束（）和车轮外倾角过小。 若汽车转向轮向外侧滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。 实现车轮转向的是转向横拉杆（） 汽车行驶中使车轮自动回正和转向轻便的四轮定位参数是（） 汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。（） 实现车轮转向的是转向传动机构（） 转向轮定位的基本作用是保证汽车稳定地直线行驶，转向轻便，以减少行驶中轮胎和转向机件的磨损。 汽车转向车轮定位角包括（） 汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（） 汽车转向轮不得使用（） 汽车转向轮定位包括 汽车转向系的作用是使转向车轮自动回位（） 汽车转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线，转向系由转向装置和转向传动装置两大部分组成。 汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。