积冰部位的曲率半径（），积冰越强.

如果机身上有约的积冰，则视为严重积冰（） 《地面气象观测业务技术规定实用手册》中指出，电线积冰中，积冰直径≥积冰厚度≥27mm（） 《地面气象观测业务技术规定实用手册》中指出，一日中有积冰现象一定有积冰记录，但有积冰记录时不一定有积冰现象（） 积冰强度用I表示，单位为mm/min。当时，积冰强度为强烈（） 积冰强度用I表示，单位为mm/min。当时，积冰强度为轻微（） 机翼积冰将使（） 机翼积冰将使（） 积冰强度：按单位时间内的积冰层厚度为标准分为轻微、中度和强烈。积冰强度用I表示，单位为（）。 积冰强度按单位时间内的积冰层厚度为标准分为轻微、中度和强烈。积冰强度用I表示，单位为mm/min（） 飞机在-20℃左右的云中飞行时碰到飞机积冰，可以向上脱离积冰区（） 飞机积冰主要分为（） 《地面气象观测业务技术规定实用手册》中指出，一日中有积冰现象一定有积冰记录，有积冰记录时必须有对应的积冰现象。有积冰记录时，20时后须在地面观测业务软件中录入相应的观测资料（） 毛细管曲率半径越小，毛细管作用越强（） 积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况，积冰的情况一般分为 积冰强度可分为: 积冰强度可分为 云状与积冰强度的关系：淡积云、层积云和高积云有轻度的积冰，而雨层云和高层云有轻度到中度的积冰，而浓积云和积雨云上部常有中度到严重的积冰，对飞行危害最大（） 单发螺旋桨式航空器在可发生强积冰的环境中，（）积冰强度越大 单发螺旋浆式航空器在可发生强积冰的环境中，，积冰强度越大（） 发生积冰的温度范围为（）。