单选题

运营时段正线擅自切除列车自动保护装置;构成事故()

A. 一般E类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类

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单选题
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置;构成事故()
A.一般E类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
答案
单选题
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般E类事故。()
A.√ B.×
答案
判断题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,运营时段电客列车在试车线切除列车自动保护装置动车属于一般D类事故。( )
答案
单选题
运营列车夹人动车;构成事故()
A.一般E类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
答案
单选题
运营列车夹物动车,造成运营后果的;构成事故()
A.一般E类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
答案
单选题
依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成事故()
A.)一般 E 类 B.)一般 B 类 C.)一般 C 类 D.)一般 D 类
答案
单选题
依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成事故()
A.)一般 E 类 B.)一般 B 类 C.)一般 C 类 D.)一般 D 类
答案
判断题
误(漏)投或停继电保护机安全自动装置不会构成事故()
答案
单选题
载客列车(有列车自动保护模式下的自动驾驶除外)冒进信号或越过警冲标;构成事故()
A.一般E类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
答案
判断题
《普非》规定:严禁擅自切除行车安全装备和保护装置。
答案
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