时速160公里动力集中动力车组拖车SW-220K型转向架空气弹簧高度是mm。（t为调整垫厚度）（）

动力集中动力车组SW-220K型转向架是由哪些组成 时速160公里动力集中动车组动力车无动力回送时，比照机车回送办理。拖车、控制车回送时，比照客车回送办理（） 时速160公里动力集中动车组动力车、拖车、控制车执行《铁路客车运用维修规程》有关客车整修、鉴定要求（） 时速160公里动力集中动车组动力车是一台轴动力车，两台两轴动力转向架（） 时速160公里动力集中动车组拖车、控制车回送时,比照回送办理（） 时速160公里动力集中动车组控制车SW-220K型转向架轴箱定位是保证转向架运行稳定性的关键参数 短编时速160公里动力集中动车组可重联运行，允许采用动力车与动力车的连挂方式（） 时速160公里集中动力动车组拖车、控制车、动力车因故解编后,应在复编前,由机务检修人员对动力车进行单车绝缘测试,对动力车、控制车进行单机试验（） 时速160公里动力集中动车组成组回送或动力车、控制车、拖车回送时，回送申请单位应提出等注意事项（） 时速160公里动力集中动车组是动力分散动车组（） 时速160公里动力集中动车组指两端为动力车,或一端为动力车、另一端为,中间为拖车的最高运营速度为160km/h的电力动车组（） 时速160公里集中动力动车组拖车、控制车、动力车因故解编后,应在复编前,由车辆检修人员对拖车、进行单车绝缘测试和制动系统单车试验（） 时速160公里动力集中动车组动力车和控制车机务设备季节整修按季节整修要求执行（） 时速160公里动力集中动车组拖车、控制车、动力车因故解编后，应在复编后，由车辆检修人员对拖车、控制车进行单车绝缘测试和制动系统单车试验（） 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》中，时速160公里动力集中动车组使用复兴号CR标识（） 时速160公里动力集中动车组故障统计及调查,动力车按机车调查处理规定执行；拖车、控制车按调查处理规定执行（） 时速160公里动力集中动车组编组中为带司机室的拖车,即控制车（） 时速160公里动力集中动车组拖车.控制车同一转向架车轮直径差不得大于mm 时速160公里动力集中动车组不得减编（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。长编动车组2辆动力车停放制动全部失效时,拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于辆（）