Low机上计轴区段显示粉红色表示该区段被预复位（）

行调通过MMI查看棕光带区段“采集占用”状态：当“采集占用”显示“无”时，直接对该区段进行“计轴预复位”操作（） 计轴区段显示稳定红色表示（） 当计轴被ATC报告失效，ATS上计轴区段显示稳定黄色（） HMI中计轴区段显示稳定红色，表示{} 在执行计轴预复位命令后，安排列车清扫该区段，即可恢复计轴功能（） 计轴区段复位方式有直接复位和预复位（） HMI界面上，站场图上计轴区段显示稳定紫色，代表计轴区段出清（） 计轴区段预复位可以远程预复位，也可以属地板卡上预复位（） 当HMI上计轴区段显示为稳定蓝色时，代表（） 计轴区段预复位操作在HMI上操作后计轴复位有计时（） 计轴区段受扰故障时，线路空闲后，车站在LCS上对计轴区段进行预复位操作，行调组织首列车限速km/h通过该区域（） 车控室执行计轴预复位，必须同时按住按钮以及对应的轨道区段，按钮才能实现区段预复位功能（） 计轴区段显示棕色光带表示区段（） 运营期间非道岔区段出现粉红光带以及道岔区段出现粉红光带但无需转换道岔组织行车时，行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后，通知车站进行确认计轴有效操作，再组织列车通过该区段（） 一辆列车完全停在2AG区段，该区段的轴数显示（） 计轴区段预复位操作在HMI上操作后计轴复位有60s计时（） HMI中计轴区段被ATC报告失效，计轴区段颜色显示{} S295计轴在IBP盘上如何办理计轴区段预复位？（） 在执行计轴复位之前，行调应与车站、司机共同确认该区段（） 区段显示粉红光带（计轴本身故障）处理步骤