CRH1A型动车组常用制动面板上紧急制动电控阀的工作原理是得电制动，失电缓解（）
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CRH1A型动车组常用制动面板上紧急制动电控阀的工作原理是得电制动，失电缓解（）
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CRH1型动车组有紧急制动面板（）
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CRH1A型动车组紧急制动时仅空气制动起作用（）
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CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组,当无外接电源、蓄电池关闭，常用制动、紧急制动无效时,最高限速是__km/h
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CRH1型动车组紧急制动电控阀的工作原理是得电制动，失电缓解（）
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CRH1A型动车组当动车组蓄电池电压低于75V时，动车组才会自动上紧急制动（）
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CRH1型动车组常用制动控制板部件紧急制动阀作用（）
A.传输和中断向紧急制动阀供风 B.缓解紧急制动阀风压 C.依据来自调整阀的控制压力，并输出更大值的风压至制动夹钳 D.在安全回路失电时，将来自主风缸的风压传输给限压阀
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CRH1A型动车组当风压低于__时，车组将执行“紧急制动”（）
A.500kPa B.600kPa C.700kPa D.750kPa
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CRH1A型动车组主控手柄紧急制动触点不能释放处理步骤有（）
A.检查主控手柄紧急制动触点是否仍然被机械结构激活,若是则手动使机械结构复位 B.若紧急制动触点仍不能释放,则将触点 EB1 的连线和触点 EB2 的连线对调 C.重新激活并进行主控手柄测试,测试正常后恢复行车 D.更换主控手柄：如仍无法通过测试,根据具体情况决定是否与非主控端司机室对调主控手柄,必要时请求救援
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CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组有外接电源，蓄电池有效，紧急制动有效限速140km/h（）
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CRH1A型动车组风压低于700kPa，动车组自动施加紧急制动停车（）
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CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀2作用是缓解紧急制动阀风压（）
CRH1A型动车组救援CRH1A型动车组,当无外接电源，蓄电池打开，紧急制动有效时,最高限速是__km/h
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CRH380CL型动车组REL档位,用于缓解常用制动和紧急制动（）
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以下哪个阀不属于CRH1型动车组常用制动面板上的阀（）
CRH1型动车组乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加B7级常用制动，__秒内不取消将施加紧急制动
CRH1A-A型动车组运行途中乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加8级常用制动（）
简述CRH1A动车组拉动乘客紧急制动手柄会出现哪些现象
下列部件中安装于CRH1A动车组常用制动面板上的有（）
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