相关试题
换一换
发送FPL电报所用的等级是（）
A.SS B.QS C.FF D.GG
答案
在FPL电报中，ETA指（）。
A.飞机预计落地时间 B.对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间 C.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间 D.对IFR飞行而言是飞机过近台的时间，对VFR而言是飞机实际落地时间
答案
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示（）。
A.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，航空移动卫星系统数据/话音传输 B.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，二次监视雷达S模式数据链传输 C.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，具有自动相关监视能力 D.飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标台，仪表着陆系统，应答机A模式
答案
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示（）。
A.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，航空移动卫星系统数据话音传输 B.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，二次监视雷达S模式数据链传输 C.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，具有自动相关监视能力 D.飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标台，仪表着陆系统，应答机A模式
答案
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。
A.飞机配备高频 B.飞机配备甚高频无线电话，自动方向定位仪，全向信标接收机和ILS外，还有DME和高频无线电话，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力 C.飞机配备测距仪，高频无线电话，全向信标接收机和ILS，应答机A和C模式和数据传输 D.飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标接收机和ILS，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力
答案
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。
A.甚高频无线电话，自动方向定位仪，全向信标接收机和ILS，应答机A模式和数据传输 B.飞机配备甚高频无线电话，自动方向定位仪，全向信标接收机和ILS外，还有DME和高频无线电话，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力 C.飞机配备测距仪，高频无线电话，全向信标接收机和ILS，应答机A和C模式和数据传输 D.飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标接收机和ILS，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力
答案
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报编组的第十项设备栏中填写的SDH/CD表示（）
A.飞机配备高频.甚高频无线电话.自动定向台，VOR和ILS系统，应答机A模式和数据传输 B.飞机配备DME.高频无线电话，自动定向台，ILS系统，应答机A模式和数据传输 C.飞机配备惯性导航设备.DME，高频无线电话，全向信标台，ILS系统，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力 D.飞机配备甚高频无线电话.自动定向台，VOR和ILS系统设备外，还有DME和高频无线电话，应答机A和C模式，具有自动相关监视能力
答案
在FPL电报中，estimatedoff-blocktime指（）。
A.自航空器开始滑跑的时间 B.航空器预计的起飞时间 C.航空器在空中的总预计经过时间 D.航空器撤开轮挡开始进行与起飞活动有关的预计时间
答案
按照飞行计划处理中心的要求，航空公司在提交PLN电报以及FPL、CHG、DLA、CNL四类电报时，需加发飞行计划处理中心地址（SITA：SHAZPCA、SHAFP8X和PEKFP8X），并且必须在航班起飞前（）发送FPL报。
A.150分钟 B.176分钟 C.160分钟 D.120分钟
答案
在FPL电报的第10编组记载设备项填写W表示（）
A.所需导航性能型别 B.航空器及其运营人都已获准RVSM运行 C.待由空中交通服务部门确定 D.其他机载设备
答案
热门试题
在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。
在飞行计划（FPL）电报中，如起飞机场填写的是“AFIL”表示（）。
飞行计划（FPL）电报中巡航速度一栏应当填写（）。
FPL电报规定在预计撤轮挡时间(EOBT)之前（ ）内小时提交。
飞行计划电报（FPL）中，高度层数据以“A”开始时，代表（）
飞行计划电报（FPL）中，高度层数据以“F”开始时，代表（）。
根据民用航空飞行动态固定电报格式规范（MH/T4007-2012），FPL电报中是不能含有二次代码信息的（）
FPL电报的有效时限：在预计撤轮档时间之后4小时内，未拍发“CHG”或“DLA”报，则该“FPL”报自动失效（）
ZBAAYF//的电报等级高于ZBAAYFYX的电报等级。（）
飞行计划（FPL）电报中，申请的巡航高度层一栏中应当填写（）。
新版电报中如果FPL超过提前超过24小时，应在18编组中填写DOF（）
参照MH/T4007-2006《民用航空飞行动态固定电报格式》，FPL表示（）
飞行计划（FPL）电报中巡航速度一项以“N”开始，表明速度的单位是（）。
济州-西安FPL报通过FOC系统使用报文格式发送（）
电报等级是区分（）
非RVSM运行的航空器，应在ICAO的FPL电报中的第18项填写（）
按照我国民航总局的规定，FPL电报的有效时限是预计起飞时间后（）分钟。
AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是（）。
铁路电报等级是电报的性质和（）划分的。
国际民航组织在规定拍发飞行计划（FPL）电报时，预计起飞时间应当使用（）时间。
使用微信扫一扫登录
