提升机制动力矩不足的原因和处理办法

提升机在制动时，制动力矩分二次投入称（）制动。 二级安全制动就是将提升机进行保险制动过程中所需要的全部制动力矩分两次投入，第一级制动产生的制动力矩使提升机的_______，经_______投入第二级制动。两级制动力矩的叠加可使提升机_______、_______地停车。 多绳摩擦提升机的制动力矩过大会造成（）。 提升机盘型闸液压制动系统 ( )过大,将直接影响提升机制动力矩的大小,严重时会出现刹不住车的现象(0.08分) （）系列提升机的闸瓦磨损、闸瓦间隙变大与制动力矩无关 计算提升机的制动力矩时，闸瓦和闸轮的摩擦系数一般采取（）。 提升机主轴轴承过热的原因和处理办法 由于提升机的制动力矩过小或闸间隙调整不当，在下放重物时会造成（）事故。 提升机深度指示器丝杠晃动的原因和处理办法 提升机减速器打牙断齿的原因和处理办法 绞车制动力矩不足、刹车不灵的主要原因是什么？ 矿井提升机制动时应用保险闸制动（） 制动力矩不足时应调整（）。 提升机制动装置的作用有（） 矿井提升机制动系统由( )和传动机构组成。 根据提升机紧急制动原理不同，分为恒力矩和恒减速控制。 根据提升机紧急制动原理不同，分为恒力矩和恒减速控制（） 造成提升机制动器抱闸或松闸速度缓慢的原因有()。 提升机钢丝绳折断或伸长过剧的原因和处理办法 简述提升机制动器的作用。