汽轮机启停和工况变化时，蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数

汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的（）膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。 蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数小。 蒸汽的凝结放热系数要比对流放热系数（） 蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数小（） 同一种流体沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数（） 蒸汽轮机大修时应对转子进行哪些无损探伤检查？ 蒸汽轮机大修时应对转子进行哪些无损探伤检查 汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈（），转子的寿命消耗愈（）。 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋于零（） 蒸汽的对流放热系数随蒸汽的（）、压力、温度及（）的变化而改变。 对同一种流体来说，沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数大。 对同一种流体来说，沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数大（） 正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些？ 正常运行以及启、停和变工况时影响汽轮机寿命的因素有哪些 汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋今于零（） 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。 汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩（） 汽轮机启、停中的暖机，就是在（）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。 汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么？ 当汽轮机工况发生变化时，末级热降如何变化？