TCC区间占用逻辑检查报警时，系统弹出报警消息框，同时发出报警语音，列车调度员（车站值班员）应通过CTC终端确认故障区段，按规定采取措施后，点击报警弹窗“确定”按钮，关闭报警弹窗。/*178号文*/（）

当列车调度员（车站值班员）发现TCC区间占用逻辑检查报警时，应立即通过CTC终端确认发生报警的，确认系统对该闭塞分区实施自动防护后的信息显示，通知立即停车，不再向该区间放行列车，联系发生占用丢失的列车司机，询问列车位置及现场情况。/*宁铁运〔2017〕178*/（） TCC与LEU通信中断后，向集中监测系统输出报警信息（） TCC与CTC通信中断后，向集中监测系统输出报警信息（） QLA（切断电铃按钮）：当区间逻辑检查报警时，报警蜂鸣器鸣响，可按下，报警蜂鸣器停止响铃；当报警区段解除报警后，报警蜂鸣器重新鸣响，此时再次按下，报警蜂鸣器停止响铃（） 综合监控系统人机界面报警推画面支持关键报警发生时，自动弹出报警发生地所有画面功能（） 增加区间占用逻辑检查功能后，某区段列车占用丢失S之后，人工解锁按钮盘报警（） 任何人员不得随意关闭TCC区间占用逻辑检查功能。/*178号文*/（） 调度集中区段，下列哪些情况可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能（） TCC与轨道电路设备通信中断后，并向集中监测系统输出报警信息（） 继电式区间逻辑检查电路，占用丢失延时报警检查试验下列表述是正确的（） BJFMQ（报警蜂鸣器）：车站设置一个，本站所管辖区间线路对应的闭塞分区产生逻辑检查报警时鸣响，并色闪光（） 当列车调度员（车站值班员）发现TCC区间占用逻辑检查报警时，通知检查处理，在列车调度员或车站内登记。此种情况下，联锁终端上该闭塞分区出现的轨道电路红光带，不通知工务部门检查。/*宁铁运〔2017〕178*/（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，车站值班员应立即通知（）发生占用丢失报警的列车司机立即停车，不再向该区间放行列车（） 任何人员不得随意关闭TCC区间占用逻辑检查功能。/*宁铁运〔2017〕178*/（） 在区间施工维修、故障处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行、越出站界调车、引导接车、未开放出站信号发车等情况，发生的列车占用丢失区间逻辑检查报警时，车站值班员在确认该闭塞分区空闲后，可人工解锁报警，并通知电务部门（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，联系占用丢失的列车司机，询问（） 设有继电式区间逻辑检查的车站，闭塞分区连续出现占用丢失后，报警电铃鸣响（） 系统当（）时，发出报警信号 设有继电式区间逻辑检查功能的车站，闭塞分区连续出现占用丢失__后，报警电铃鸣响 列车调度员、车站发现TCC区间占用逻辑检查功能异常时，应登记，并通知修复。/*宁铁运〔2017〕178*/（）