遇区间施工（维修）、设备故障检查处理等情况关闭了TCC区间占用逻辑检查报警功能，有关施工（维修）结束、设备故障检查处理结束、相关行车作业完毕且列车或车列已全部到达车站后，列车调度员（车站值班员）必须立即启用区间占用逻辑检查功能。/*宁铁运〔2017〕178*/（）

遇施工、设备故障等情况，监控干部到岗后，在确认《行车设备检查（施工）登记簿》登记的内容、影响范围正确无误后，签认（） 设备故障调查分析的检查处理过程中发生的情况有哪些 在无线通讯与录音设备故障停用时，遇列车救援、区间下人等情况时，需发布书面调度命令（） 电务部门检查设备故障需停用区间逻辑检查功能，车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时，需登记《行车设备检查登记簿》（） 进行车辆故障确认调查处理、事故调查处理和5T设备维修作业等一切高铁上线作业时应该怎么做 在无线通讯与通讯设备故障停用时，遇列车救援、区间下人等情况时，需发布书面调度命令（） 在无线通讯与通讯设备故障停用时，遇列车救援、区间吓人等情况时，需发布书面调度命令（） 在无线通讯与通讯设备故障停用时，遇列车救援、区间吓人等情况时，需发布书面调度命令。改正（） 在区间施工维修、故障处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行、越出站界调车、引导接车、未开放出站信号发车等情况，发生的列车占用丢失区间逻辑检查报警时，车站值班员在确认该闭塞分区空闲后，可人工解锁报警，并通知电务部门（） 自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用按钮改变闭塞方向（） 设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须设置（） 动车组列车遇区间停车，随车机械师需要下车检查处理时，只要征得司机同意就可下车检查（） 设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，不须设置防护（） 调度集中区段，任何人员不得随意关闭区间占用逻辑检查设备，哪些情况可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能 维修操作检查面板是提供银行职员维修和操作的面板，通常可显示联机线路的状态、故障情况，并有关闭、开动、综合等操作开关。 自动闭塞区间，车站值班员接到或发现区间非列车占用出现（含闪现）红光带的信息时，应立即通知已进入区间而未越过故障地点的列车（），不得再向该区间放行后续列车，并通知工务、电务等设备部门检查处理 遇运营故障或火灾等紧急情况需清客，乘客持单程票在非付费区要求退票的情况，如何处理（） 对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查（） 如TCC与CTC/TDCS通信故障，可更换对应通信板（不得断电插拔）、重启CTC/TDCS站机、检查（）通信端口及与TCC通道情况、重启TCC 车站设备区单个烟温感故障维修可安排在运营期间报C2施工维修（）