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中冷器的冷却效果明显,增压空气每降低()℃,柴袖机功率提高2%~3%
单选题
中冷器的冷却效果明显,增压空气每降低()℃,柴袖机功率提高2%~3%
A. 10
B. 20
C. 30
D. 5
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单选题
中冷器的冷却效果明显,增压空气每降低()℃,柴袖机功率提高2%~3%
A.10 B.20 C.30 D.5
答案
单选题
中冷器的冷却效果明显,增压空气每降低℃,柴袖机功率提高2%~3%()
A.5 B.20 C.30 D.10
答案
单选题
实验表明,增压空气每降低℃,它的密度提高3%,柴油机功率可提高2%~3%()
A.10 B.20 C.50 D.5
答案
判断题
冷却增压空气的装置是中冷器。
答案
单选题
增压柴油机普遍采用空气中间冷却器,对增压空气进行冷却,以降低增压空气()
A.温度 B.湿度 C.密度 D.浓度
答案
单选题
提高表冷器除湿能力的方法主要包括()。①降低蒸发温度 ②提高蒸发温度 ③降低空气流经冷却表面的速度 ④提高空气流经冷却表面的速度 ⑤减少表冷器排数 ⑥增加表冷器排数。
A.②④⑥ B.②③⑤ C.①③⑥
答案
主观题
设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的()质量,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷
答案
单选题
压缩机冷却器冷却效果降低的特征是()
A.排气压力高 B.排气温度低 C.能耗增加 D.排气量增加
答案
判断题
东风8B型内燃机车:设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的单位容积质量,提高气 缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。
A.正确 B.错误
答案
判断题
空气中间冷却器是冷却增压后的空气的()
答案
热门试题
增压柴油机空气压力不变,温度每降低10度功率可增加多少()
不是压缩机冷却器冷却效果降低的原因是()
空冷器风机的风向是自下而上,增强空气冷却效果()
东风8B型内燃机车:增压空气中间冷却器(简称中冷器)是柴油机增压系统中一个比较简单的部件,但它对提高柴油机的功率、改善柴油机的性能,都有着不可忽视的作用。
柴油机增压和中冷的目的都是为了提高充气密度,提高功率()
冷却器冷却效果差,会使压缩机出口气温降低。
冷却器冷却效果差,会使压缩机出口气温降低()
压缩机冷却器冷却效果降低处理措施不正确的是()
HXN3型内燃机车中冷器为双通道逆流热交换器,可将从增压器压缩机排出来的热压缩空气冷却()
柴油机中冷器可以提高功率,典型工况下可提高功率()。
增压机冷却器后空气温度要求()
增压器的冷却水进入管与中冷器冷却水管并联,由低温水泵提供冷却水
增压系统中的空气冷却器的作用是()
柴油机中冷器可以降低进气温度,预热进入燃烧室的空气,提高空气()。
空气中间冷却器可以提高柴油机和降低其热负荷()
增压器的功用是降低空气的温度,增加空气密度,以提高柴油机充气效率()
发动机进气系统包括空气滤清器、压力机(增压器)、进气阻火器、空气关断阀、中冷器及其管路组成。
发动机进气系统包括空气滤清器、压力机(增压器)、进气阻火器、空气关断阀、中冷器及其管路组成()
增压机末端冷却器后空气温度要求()
冷却器冷却效果差会引起活塞式压缩机排气压力降低。
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