冷却增压空气的装置是中冷器。

实现发动机空气增压的装置有废气增压器（） 在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对排气进行冷却（） 在空气进入气缸之前将增压空气温度，称为增压空气中间冷却（） 冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及()得到适当的冷却 ()空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和主缸组成的部件称为空气增压器。 深冷装置膨胀机油冷却器循环水是（）流程冷却。 冷却器分空气冷和（）冷，冷却器是用来冷却热流体的间壁式换热器。 增压机一段冷却器后空气温度要求（） 增压机冷却器后空气温度要求小于等于30℃（） 增压机冷却器后空气温度要求小于等于40℃（） __是为冷却增压空气而设置的 16V280ZJA的型式是：（）、直接喷射燃烧室、废气涡轮增压器、增压空气中间冷却。 16V280ZJB的型式是：( )、直接喷射燃烧室、废气涡轮增压器、增压空气中间冷却。 柴油机中冷水系统用于冷却增压空气（） 空气经表冷器冷却后，其相对湿度（）。 ()由于真空增压器所助力也较大，为此重型汽车采用空气增压装置。 空冷是在空气中自然冷却的方法。 空冷是在空气中自然冷却的方法（） HXN3型内燃机车中冷器为双通道逆流热交换器,可将从增压器压缩机排出来的热压缩空气冷却（） 增压系统中，空气冷却器冷却水侧发生污损，使柴油机发生下列运转故障（）