ATO通过将ATO当前工作模式发送给TCMS，并在显示器上显示（）
A. REP总线
B. ALP总线
C. MVB总线
D. EMD总线
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ATO通过将ATO当前工作模式发送给TCMS，并在显示器上显示（）
A.REP总线 B.ALP总线 C.MVB总线 D.EMD总线
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ATP发送给ATO的信息（）
A.EB触发速度 B.MA信息 C.列车位置 D.列车速度 E.推荐速度
答案
ATP周期发送给ATO的数据包括（）
A.ATP工作模式 B.防护曲线 C.ATP里程信息 D.列车速度信息
答案
TCMS根据来自司控器或ATO的指令信号产生控制指令，通过硬线发送给制动系统和牵引系统（）
答案
由BCU进行干燥器故障判断并通过MVB发送给TCMS（）
答案
EP2002系统通过CAN网络将制动隔离状态发送给TCMS。·················（）
答案
车载CC与车辆TMS系统接口中CC发送给TMS“ATO1与ATO2的状态信息”的信息代码有（）
A.0 B.1 C.10 D.11
答案
列车以ATO模式运行时，牵引和制动指令是通过车载信号系统直接发送给电客车牵引控制单元和制动控制单元的（）
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列车当前运行在CM模式，将牵引/制动手柄放到位，在ATO按钮点亮后，按压ATO启动按钮就自动转为ATO模式（）
A.牵引位 B.制动位 C.惰性位 D.RB位
答案
TCMS根据来自司控器或ATO的指令信号产生控制指令，按照载荷比率换算成电制动力分配给各车牵引系统，同时也将制动级位发送给制动系统（）
A.对 B.错
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板卡故障会导致ATO模式显红（）
1个VVVF显红/黄，ATO模式产生FSB（）
FAS将根据火灾报警信息，将相应的模式号通过接口发送给BAS系统（）
ATO模式通过车站限速（）
1/2个SIV显红，ATO模式产生；其他模式无影响（）
个VVVF显红/黄，ATO模式产生FSB；其他模式无影响（）
1个VVVF显红，ATO产生，其他模式无影响（）
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ATO释放是指在SM模式下将模式开关转至ATO位，牵引手柄放到惰行位（）
EP2002通过（ ）将载荷信号发送给VCU。
EP2002通过将载荷信号发送给VCU（）
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ATO模式下，ATO设备牵引/制动参考信息是通过来传递给列车通信系统（）
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