主观题

背景<br/>某施工单位承包一立井井筒与井底环行车场项目。某一夜班,主提升绞车由司机张某一人值班,在下放吊桶时打吨,导致吊桶全速过放。当时李某正穿过吊桶下方去移动水泵,因躲闪不及被当场砸死。事故发生后,井下作业人员由于恐慌争先上井,杨某上半身被挤出吊桶外面,赵某没有保险带,为了安全就挤在吊桶中央。吊盘信号工在把吊桶稳好后就发出提升信号升井。在升井过程中,又突遇断电,赵某被甩出吊桶坠落身亡,而杨某被

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主观题
空重车线与主要运输巷道垂直时,立井采用箕斗提升、大巷采用矿车运输的环行井底车场称为立井()环行井底车场。
答案
单选题
立井井筒与井底车场连接处在辅助费划分中属于()。
A.特殊硐室 B.一般硐室 C.立井井筒 D.主要巷道
答案
主观题
背景某施工单位承建一立井井筒,该井筒直径6.5m,深度668m,采用立井混合作业施工方式。主要机械化设备配套方案采用了
A.F B.I C.D6伞钻打眼、 D.4m,模板高度2.0m。施工组织采用正规循环作业.综合掘进队劳动组织.每天完成一个循环。但实际施工进度较慢,循环组织经常被打乱.掘进工效低。2.问题(1)该井筒采用混合作业方式是否合适?(2)该井筒施工的机械化设备配套方案是否合理?(3)该井筒的劳动组织形式是否合适?(4)说明井筒进度慢、掘进工效低的关键原因。
答案
单选题
某集团公司某矿立井井底车场人行车库施工图保管期限应划分为()。
A.永久 B.定期 C.30年 D.长期
答案
主观题
分析环行式井底车场与折返式井底车场相比的优点。
答案
单选题
在立井井筒、运输大巷及井底车场采用的主要支护方式是()。
A.锚杆支护 B.锚喷支护 C.棚状支架支护 D.混凝土及钢筋混凝土支护
答案
主观题
背景:某施工单位(乙方)与某建设单位(甲方)签订了井底车场施工合同。合同工期为38天。乙方按时提交了施工方案和施工网络进度计划(如图
A.P182),并得到甲方代表的同意(箭线下方的数字表示工序的持续时间)问题(1)该网络计划的工期能否满足合同工期要求?(2)矿山工程进度控制的方法有哪些?
答案
主观题
背景某施工单位承担了一矿井井底车场的施工,该井底车场为常见的环形车场,排水系统由两条独立的水仓构成,施工单位所编制的工程施工网络计划如下图所示。所有的施工工序时间都已不能再缩短。工程施工中发生了以下事件:事件一:巷道交岔点
A.D施工时,由于开挖断面大,施工单位采取了短进尺、预支护、早封闭的技术措施,确保了工程质量和安全,但施工进度慢,延误工期10天。事件二:主井绕道工程 B.E施工中发现围岩的稳定性很差,与地质资料提供的条件不符,施工单位采取了加强支护的措施来保证工程质量,但延误工期20天,增加施工成本20万元。事件三:水仓入口工程 C.G施工时,因施工单位安排失误,发生工程延误,延误工期20天,并影响了其后续工程内水仓 D.M和外水仓 E.指出施工单位所编制的网络计划所有关键线路,并计算工期。2.分别说明所发生的事件对项目总工期的影响。3.为使 F.G工程的延误不影响工期,施工单位应如何调整进度计划?
答案
主观题
背景:某矿井主井和副井井筒掘砌同时到底,井筒工程结束后迅速转入井底车场的施工,井底车场的巷道布置(部分)下图。为加快施工进度,施工单位编制了车场巷道的施工组织设计,设计安排充分考虑了可利用的工作面来安排施工,以组织多工作面平行作业来加快施工进度。在主井和副井没有进行贯通前共安排了6个掘进工作面(
A.A、 B.B、 C.C、 D.D、 E.E)同时进行施工。问题(1)井筒到底后一般应首先完成什么工作?为什么?(2)施工单位的这种施工安排是否合理?为什么?(3)如果主井作为临时改绞提升井筒,应尽快安排哪些项目施工?(4)分析过渡期布置掘进工作面的原则。
答案
主观题
某施工单位承包一立井井筒与井底环行车场项目。在井筒施工中某一夜班,主提升绞车由司机张某一人值班,在下放吊桶时打盹,导致吊桶全速过放。当时李某正穿过吊桶下方去移动水泵,因躲闪不及被当场砸死。事故发生后,井下作业人员由于恐慌争先上井,杨某上半身被挤出吊桶外面,赵某没有保险带,为了安全就挤在吊桶中央。吊盘信号T在把吊桶稳好后就发出提升信号升井。在升井过程中,又突遇断电,赵某被甩出吊桶坠落身亡,而杨某被急
答案
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用罐笼提升的立井井筒与井底车场连接处两侧巷道,均应设双边人行道。各边宽度不应小于( )。 用罐笼提升的立井井筒与井底车场连接处两侧巷道,均应设双边人行道。各边宽度应小于() 我国煤矿常用的井底车场类型有哪些?试说明环行式和折返式井底车场的特点。 背景某矿井井底车场主要巷道的施工网络计划如案例图2 背景某施工单位承包一立井井筒与井底环行车场项目。某一夜班,主提升绞车由司机张某一人值班,在下放吊桶时打吨,导致吊桶全速过放。当时李某正穿过吊桶下方去移动水泵,因躲闪不及被当场砸死。事故发生后,井下作业人员由于恐慌争先上井,杨某上半身被挤出吊桶外面,赵某没有保险带,为了安全就挤在吊桶中央。吊盘信号工在把吊桶稳好后就发出提升信号升井。在升井过程中,又突遇断电,赵某被甩出吊桶坠落身亡,而杨某被急剧摆动的 背景<br/>某施工单位承包一立井井筒与井底环行车场项目。某一夜班,主提升绞车由司机张某一人值班,在下放吊桶时打吨,导致吊桶全速过放。当时李某正穿过吊桶下方去移动水泵,因躲闪不及被当场砸死。事故发生后,井下作业人员由于恐慌争先上井,杨某上半身被挤出吊桶外面,赵某没有保险带,为了安全就挤在吊桶中央。吊盘信号工在把吊桶稳好后就发出提升信号升井。在升井过程中,又突遇断电,赵某被甩出吊桶坠落身亡,而杨某被 主立井井底车场硐室主要包括:()。 副井井筒与车场连接硐室位于副井井筒与井底车场巷道连接处,下列选项和硐室规格无关的是( )。 矿井由立井井筒转入车场和巷道施工时,提升容器应由吊桶改为( )。 矿井由立井井筒转入车场和巷道施工时,提升容器应由吊桶改为( ) 罐笼提升立井的井口和井底、井筒与各水平的连接处,必须设置()。 罐笼提升的立井井口和井底、井筒与各水平的连接处,必须设置() 背景资料某施工单位投标承建了一立井井筒的掘进工程项目,项目内容包括井筒临时锁口、表土普通法开挖、外壁砌筑和套内壁、基岩钻眼爆破开挖和井壁混凝土浇筑,井筒与巷道连接处要求施工5m,实际施工时间为15个月。问题:(1)施工单位在施工前准备时,应当要求业主提供哪些技术资料?(2)施工中,施工单位应当及时向业主或监理单位提交哪些技术文件?(3)工程验收时,施工单位应当准备哪些文件资料? 根据矿车在井底车场内的运行特点,井底车场的形式可分为环行式和刀式两大类() 1_背景某弱电施工单位 井底车场是连接井筒提升和大巷运输的枢纽。 井底车场是连接井筒提升和大巷运输的枢纽 背景资料<br/>某施工单位投标承建了一立井井筒的掘进工程项目,项目内容包括井筒临时锁口、表土普通法开挖、外壁砌筑和套内壁、基岩钻眼爆破开挖和井壁混凝土浇筑,井筒与巷道连接处要求施工5m,实际施工时间为15个月。<br/>问题:<br/>(1)施工单位在施工前准备时,应当要求业主提供哪些技术资料?<br/>(2)施工中,施工单位应当及时向业主或监理单位提交哪些技术文件?<br/>(3)工程验收时, 在立井井筒的施工中,施工单位发现井壁混凝土强度设计偏低,要求变更,设计单位和建设单位都同意,其可行的方案是( )。 四背景资料某施工单位承担一矿山立井井筒的施工任务,该立井井筒净直径6.5m,深度560m。其中表土段深度30m,井壁厚度650mm,采用井圈背板普通法施工。基岩段深度530m,井壁厚度500mm,混凝土强度等级为C30,采用普通钻眼爆破法施工。施工单位编制了该井筒的施工组织设计,主要内容如下:1、井筒施工方案:井筒表土段采用短掘短砌单行作业。基岩段采用短段掘砌混合作业,伞钻打眼,炮眼深度4.0m,
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