汽车平顺性可由（）系统来分析。

影响汽车平顺性的结构因素有：（）、轮胎、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。 要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。 为了提高汽车行驶平顺性，应该（）。 影响汽车平顺性的主要因素是汽车的（） 影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。 汽车的平顺性对车辆人员的危害？ 汽车的平顺性对车辆人员的危害 汽车动力性主要可由三方面指标来评定，即：（）、（）和（）。 主要用汽车车身振动的（）评价汽车的行驶平顺性。 比质量越小，则汽车行驶平顺性越好（） 改善汽车行驶平顺性的途径有哪些？ 汽车动力性可由（）指标评定 汽车的主要技术性能有汽车的动力性、__、汽车的操纵稳定性、汽车的行驶平顺性、汽车的通过性、汽车的制动性 汽车使用性能主要有动力性、制动性、（）、平顺性和（） 为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。 由于汽车行驶平顺性主要是根据乘坐者的舒适程度来评价，所以有时又称为乘坐舒适性。 汽车动力装置参数的选定对汽车的动力性和平顺性有很大影响。 适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性（） 汽车的平顺性是指汽车具有增强来自行驶路面冲击的性能（） 提高汽车行驶平顺性的有效方法是维护好（）