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动车组夹人开车为事故()
单选题
动车组夹人开车为事故()
A. 重大
B. 较大
C. 一般
D. 险性事故
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单选题
动车组夹人开车为事故()
A.重大 B.较大 C.一般 D.险性事故
答案
单选题
列车夹人、夹物开车属于险性事故()
A.正确 B.错误
答案
主观题
擅自切除动车组的车载安全装置开车,属于事故
答案
单选题
运营列车夹人动车;构成事故()
A.一般E类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类
答案
单选题
在运营事故分类中,客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车属于事故()
A.重大事故 B.一般事故 C.险性事件 D.事件苗头
答案
主观题
动车组开车前打铃,铃响
答案
判断题
列车夹人动车属于一般C类事故()
答案
主观题
动车组列车开车前__秒打响开车铃,铃声时长__秒
答案
单选题
动车组列车开车前,司机必须确认()
A.车门关闭 B.行车凭证 C.行车凭证正确 D.行车凭证和车门关闭妥当
答案
主观题
动车组列车开车时间前秒打响开车铃,铃声时长秒
答案
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动车组空调失效打开车门运行限速()
动车组制动试验规定:动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行()
动车组开车前,各动车组运行相关单位以ATP设备时刻校对自身时刻()
动车组开车前()分钟,由兼职广播员手动播报“开车前预告”。
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动车组列车司机在开车前应做到哪些
动车组司机在开车前确认事项的规定
客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门(或安全门)之间开车,造成人员伤害的属于( )事故
时速160公里动力集中动车组在车站开车时按动力分散动车组列车方式发车()
动车组站内开车、调车转线过程中ATP触发紧急制动,动车组司机应做到()
动车组无动力回送时若发生紧急制动,动车组司机须通知动车组随车机械师下车确认状态良好后,方可开车()
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动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间后,即可起动列车()
动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认和开车时间,车门关闭后,即可起动列车()
动车组制动试验规定:动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行()
动车组火灾事故应急处置,应按照“统一指挥、快速反应、正确处置、站车协同、尽快开车”的原则。(动车组消防安全管理办法)
动车组火灾事故应急处置,应按照“统一指挥、快速反应、正确处置、站车协同、尽快开车”的原则。(动车组消防安全管理办法)()
下列哪种情况,动车组开车时不进行简略制动试验?()
列车车门、安全门夹人动车的属于一般D类事故()
列车车门、安全门夹人动车的属于一般E类事故()
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