二次雷达代码由应答机产生的4位0-7之间的数字组合构成，共有4096个代码（）

使用二次雷达时，飞机上必须装有相应的应答机，否则飞机不会对二次雷达的信号发生反应（） （）应答机编码用于抢险救灾航空器收不到管制机构二次雷达代码的指令时，提供这种状况的识别。 当飞机发生故障，进行呼救时，其应发送的二次雷达应答机编码为（） 航空器无线电失效时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。 应答机与地面二次雷达配合，用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度，并用于确定飞机的平面位置 应答机与地面二次雷达配合，用于向地面管制中心报告飞机的识别代码和气压高度，并用于确定飞机的平面位置（） 二次雷达应答机检测到旁瓣询问后,不予回答且有一段恢复时间.（6016）（） 航空器在空中遇到非法干扰时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。 在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。 航空器在飞行中遭到劫持时，应将二次雷达应答机编码置在7700的位置（） 二次雷达系统必须经过发射机和机载应答机发射机的两次有源辐射才能实现其功能。（6007）（） 离散二次雷达代码是指（）的二次雷达代码。 离散二次代码是指后两位不为零的二次雷达代码（） 如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其它方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，单独使用二次监视雷达以提供间隔（） 如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，（）单独使用二次监视雷达以提供间隔。 航空器被指配一个二次雷达应答机编码时，管制员应当尽早检查，以确保航空器驾驶员设定的编码与所指配的编码相同。经检查后的二次雷达应答机编码方可作为识别航空器的依据（） 根据《空中交通管制二次监视雷达系统技术规范》，所有S模式机载应答机均应支持锁定协议（） 由4位0~9数字组合的密码采用穷举破解至多需尝试次（） 某个A模式应答的脉冲编码为：A4=1，B1=1，B2=1，C2=1，D1=1，则该应答机的二次代码为（） 当A-C模式应答机接到全呼时，它只对A模式（二次代码）或C模式（飞机高度）作回答;当S模式应答机接到全呼时，则以飞机地址码作回答。（6241）（）