无级自动变速器在控制系统的调节下，依靠（ ）来促使主、从动链轮的可动部分轴向移动，从而得到连续可变的工作半径。

液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。 ()是自动变速器液压控制系统的压力来源． 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统。（） 自动变速器液压控制系统是用于汽车换挡控制的系统（） 自动变速器电子控制系统洪常用传感器有（） 自动变速器电子控制系统主要功能有：（）。 自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及（）等主要部分组成。 我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、( )、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。 无级变速器后备功率大，其动力性优于传统手动变速器和自动变速器（） 自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构。（） 自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构（） 无级变速器可允许变速比在最小和最大变速比之间无级调节 自动变速器中的液压控制系统包括液压控制系统包括（）装置、（）、锁止控制装置。 无级变速器的电控单元根据发动机转速，向液压控制单元发出指令，控制主、从动工作轮液压油缸中的油液压力，实现无级自动变速。 无级自动变速器的英文缩写为（）。 自动变速器电子控制系统中的主要传感器包括()等。 自动变速器主要由液力变矩器、液压控制系统、电控系统及（）组成。 自动变速器中的液力变矩器可以实现无级变速。（ ） 到目前为止，自动变速器常用的控制系统有（）。 装配AMT自动变速器发动机采用的控制系统为（）