当“司机室占有”输入信号全部无效，或存在“司机室联锁故障”时，TCMS处于司机室激活状态（）

昆明地铁首期工程及支线电客列车双司机室钥匙激活：TCMS处于激活状态，报“司机室联锁故障”（） 遇故障或紧急情况时，司机室登乘人员应根据司机需求，配合司机处理（） 司机室激活断路器（CORCB）本端控制，占有端司机室断开后（） 司机室司机的激活信号为（） 司机室扬声器布置在司机室顶板上，输入80～1250Hz、额定功率为的音频信号（） 随车机械师接到或发现动车组故障信息后，应立即与司机联系，了解故障详细情况，需到司机室确认时应立即赶赴司机室（） 昆明地铁6号线B型电客列车当出现当司控器钥匙断裂或其他原因无法断开本端司机室占有时，司机操作“占有切除”，断开本端占有（） 卸船机设有司机室（），当卸船机停车或长期不用时，可将司机室（）锁住。 卸船机设有司机室（），当卸船机停车或长期不用时，可将司机室（）锁住 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。超过错人的抢修人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进入轨道（） 一号线司机室主控钥匙信号输入电压为V（） 当列车失去零速信号时，司机室侧门将无法打开或者打开的司机室侧门会自动关闭，应急处理正确的是（） 故障车门切除后，司机返回司机室后（） 司机室空调系统故障时根据需要可打开司机室与客室的隔断门，以便使司机室与客室之间形成对流（） 卸船机设有司机，当卸船机停车或长期不用时，可将司机室锁住，锚定装置与司机室运行机构 司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口应设联锁保护装置。当通道口的门打开时，起重机的运行机构应能启动（） 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道（） 在SIV正常工作时，司机室的复位指令无效（） 当两列电客车连挂时，在任一司机室能对其他司机室进行通话（） 单司机值乘时，司机如需进入客室或尾端司机室处理故障，必须将驾驶端司控器手柄置于位（）